Post Tagged ‘test’

Tekst: Wim van de Bildt

Enige maanden geleden heb ik mij opgegeven bij Autoweek voor het rubriek klokje rond in Autoweek.

Reden was dat mijn Dacia Logan toen al meer dan 200000 km probleemloos heeft gereden.

Autoweek heeft contact opgenomen en een afspraak gemaakt voor een filmopname en een technische test van de staat auto.

208000 km dacia logan mcv 01

Klik maar op de link en kijk er maar eens naar: http://www.autoweek.nl/video/4157/klokje-rond-dacia-logan-mcv

Inmiddels staat er 217.000 km op de tellen naar tevredenheid. De defecten zijn gerepareerd, alleen mijn distributieriem moet nog vervangen worden.

Op woensdag 13 augustus kom het blad Autoweek uit en ook daar zal een verslag staan van deze test.

208000 km dacia logan mcv 02

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Triotest Dacia Sandero 2013 02Menig verwende leaserijder zal zijn neus ophalen voor een auto als de Hyundai i20, Nissan Micra en de nieuwe Dacia Sandero.

Maar voor mensen die grote delen van hun spaargeld in zo’n bereikbare B-segmenter investeren, vormen ze echter pure rijkdom. Maar welke verdient je zuurverdiende centen het meest?

Lees er alles over in Autoweek nr. 8/2013.

De winnaar van deze test heb ik echter al weggegeven, dat is de Dacia Sandero.

Lees ook:

Triotest Dacia Sandero 2013 01

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2012 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Heb je tips, nieuws, (vakantie)foto’s, wijzigingen aan of een review over je Dacia Dokker, Duster, Lodgy, Logan of Sandero (Stepway) stuur ze naar:

email mcvjournaal

Sinds kort ook op twitter en facebook.

Door Dacia zijn recent een aantal auto journalisten uit Europa uitgenodigd om door middel van een uitgebreide proefrit in Marokko kennis te maken met de diverse uitvoeringen van de Dacia Lodgy. Helaas niet alleen serieuze auto journalisten, maar ook een paar figuren van een Zwitserse Autoblog die maar weinig op hebben met auto’s onder de 50.000 euro.

En dat is te merken in onderstaande (vrije) vertaling:

Hoe rijdt de Dacia Lodgy

In plaats van in een BMW of een Mercedes stappen we nu eens in een Dacia en wel in de Dacia Lodgy die nieuwe MPV van Dacia.

Dacia is gelanceerd als goedkope auto voor de Oost Europese markt. Eigenlijk als soort “nieuwe tweedehands”. Het motto van Dacia is: “Alles wat er niet op zit, gaat ook niet kapot”.

Rijtest Dacia Lodgy 01

Ook deze Dacia Lodgy is nu niet bepaald luxe te noemen, de veiligheidsuitrusting is bijzonder karig te noemen en ook motorisch houdt het allemaal niet over. Ook de afwerking blijft ver achter op de Aziatische en Europese concurrentie.

Rijtest Dacia Lodgy 03Maar de werkplek achter het stuur is okay, je zit niet slecht en met het touchscreen navigatiesysteem heb je zelfs even het idee van luxe.

De beide dieseluitvoeringen doen hun werk naar behoren, je moet alleen geen haast hebben. Ondanks de grootte springt de Dacia Lodgy behoorlijk zuinig met de brandstof om. De nieuwe 1.2 TCe motor voldoet beter, hij loopt goed en heeft veel koppel.

De Dacia Lodgy rijdt helemaal niet slecht en brengt je betrouwbaar van A naar B.

Maar ben je op zoek naar rijplezier of emotie, tja, dan ben je bij Dacia aan het verkeerde adres.

Rijtest Dacia Lodgy 02

Een wat evenwichtiger impressie lees je bij onze Belgische collega’s van Vroom: Klik.

Rijtest Dacia Lodgy 05

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Bron: Carsguru.

Het is een prachtige zonnige winterdag als we bij de Renault fabriek de Renault Duster 4×4 in ontvangst nemen voor een uitgebreide testrit.

Prachtig, zoveel grip als deze Renault Duster op de besneeuwde wegen heeft en dat voor een uiterst aantrekkelijk prijskaartje.

Wat is eigenlijk het recept voor deze verrassend goedkope SUV ? Het antwoord is eigenlijk heel simpel. Zet een Renault Logan naast de Renault Duster en je ziet het merendeel van de onderdelen uitwisselbaar zijn.

De Russische markt wordt overspoeld door dure, goedkope, grote en kleine modellen, maar het is niet eenvoudig om de sympathie van de autokoper te winnen en wonderwel lukt Renault dat met de Logan, Sandero en nu de Duster prima.

Renault Duster test 07

Ja, de stoelen zijn niet al te groot en de knoppen zitten niet altijd even handig, maar dat went snel en waar vind je voor die prijs, elektrische ramen, verwarmde buitenspiegels, vierwielaandrijving, 2 DIN radio met stuurbediening, lederen bekleding, stoelverwarming, enz.

Je zit hoog en ruim, ook voor de passagiers is er ruimte genoeg, onder de vloer van de bagageruimte ligt het reservewiel en toch kan de Golden Retriever gemakkelijk mee.

De Dacia Duster koppelt licht en schakelt eenvoudig. De 1.6 16v voldoet net aan voor deze toch 1300 kg zware auto. Op de buitenweg voldoet hij goed maar in de stad moet je veel schakelen. De 2.0 liter met 135 PK zou een betere optie zijn maar kost natuurlijk aanzienlijk meer.

Ondanks de trommelremmen achter remt de Renault Duster gewoon goed en tot 130 km p/u is het geluid in de auto dragelijk.

Het meest verrassend is de wegligging, hobbels, gaten, kiezels, goed of slecht wegdek, bochten op hoge of lage snelheid, het is allemaal geen probleem.

Tenslotte hebben we de Renault Duster uitgeprobeerd op de ijspiste bij de fabriek. Het automatische 4×4 systeem werkt perfect, de auto reageert voorstelbaar en is eenvoudig te corrigeren.

Renault Duster test 03 Renault Duster test 05
Renault Duster test 04 Renault Duster test 06
Renault Duster test 08 Renault Duster test 09
Renault Duster test 10 Renault Duster test 18
Renault Duster test 12 Renault Duster test 14
Renault Duster test 13 Renault Duster test 15
Renault Duster test 16 Renault Duster test 17

Klik voor een grotere foto.

Conclusie

Voor deze prijs is er simpelweg geen betere 4×4 te koop. Hij rijdt prima, reageert voorspelbaar, hij is ruim en praktisch. Ondanks de eenvoudige uitrusting zit er alles op wat je daadwerkelijk nodig hebt.

Het is een auto waarop de eigenaar zeven dagen per week en 365 dagen per jaar op kan vertrouwen !

Noot: Op enkele details na is de Renault Duster identiek aan de Dacia Duster.

Renault Duster test 11

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.