Post Tagged ‘Camper’

Foto’s: Buzzingo.nl

Het is eindelijk mooi weer dus gaat het weer kriebelen bij de kampeerders onder ons.

Vanaf 1 mei is de Dacia Dokker te bestellen en dat is goed nieuws voor degene die graag hun dagelijkse vervoermiddels ook als (mini)camper willen gebruiken.

Dacia Dokker als Camper 01

Natuurlijk kan je zelf gaan sleutelen en/of je nieuwe Dacia Dokker (laten) ombouwen tot een heuse (mini) camper, maar je kan ook kiezen voor een kant-en-klaar product namelijk de Ququq Campingbox van www.buzzingo.nl.

De Dacia Dokker is met deze box binnen een paar minuten om te toveren tot een Dokker Camper.

Dacia Dokker als Camper 04

Simpelweg de QUQUQ Campingbox achterin de Dokker plaatsen en u heeft uw minicamper.

De Campingbox is van alle gemakken voorzien: Een comfortabel bed, opbergruimte en een keuken.

En dat allemaal voor maar € 2.290,- (incl. BTW).

Dacia Dokker als Camper 02 Dacia Dokker als Camper 03
Dacia Dokker als Camper 07 Dacia Dokker als Camper 05

De Ququq box bestaat uit een:

  • Een bed (inclusief 10cm dik matras van koudschuim) van 195cm x 110cm
  • Afneembare en wasbare onderlaken
  • 2 pits kooktoestel
  • 2 waterzakken van elk 10 liter
  • 2 aluminium (spoel)bakken

Dacia Dokker als Camper 06

 

Het is aan te raden om ook een zogenaamde auto tent aan te schaffen waardoor je aanmerkelijk wat meer mogelijkheden hebt en veel meer leefruimte.

Dacia Dokker als Camper 09

Lees ook:

Dacia Dokker als Camper 08

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Alle Dacia modellen op De Dacia Site van Nederland en België

Het is vakantietijd en dat is te merken. De komende weken zullen we dan ook in plaats van (bijna) iedere dag, om de dag een artikel plaatsen en dat zullen vooral artikelen zijn die we in het recente verleden wegens gebrek aan tijd of vanwege recent nieuws niet hebben kunnen plaatsen.

Als je met de Dacia op vakantie gaat en je maakt daar foto’s van, stuur ze dan liefst met een verhaaltje naar mail. We plaatsen dat graag. Alvast bedankt.

In de loop van de jaren hebben we al een aantal artikelen geplaatst over het gebruik van de Dacia als (mini) camper.

Dacia Logan MCV Camper 22

Als je op zoek gaat naar informatie op google kom je vaak foto’s tegen die je niet direct voor een artikel kan gebruiken. Maar vaak zijn ze wel geschikt om een idee te krijgen over de mogelijkheden van zo’n ombouw van je Dacia.

Daarom plaatsen we een aantal van deze foto’s in dit artikel, wellicht zit daar wel “het idee” tussen waar je naar op zoek bent.

Ik ben ze in ieder geval “kwijt” en daar ging mij uiteindelijk om.

Dacia Duster als Camper 03 Dacia Duster als Camper 01
Dacia Duster als Camper 02 Dacia Logan MCV Camper 04
Dacia Logan MCV Camper 05 Dacia Logan MCV Camper 03
Dacia Logan MCV Camper 01 Dacia Logan MCV Camper 02
Dacia Logan MCV Camper 18 Dacia Logan MCV Camper 19
Dacia Logan MCV Camper 08 Dacia Logan MCV Camper 07
Dacia Logan MCV Camper 06 Dacia Logan MCV Camper 13
Dacia Logan MCV Camper 14 Dacia Logan MCV Camper 09
Dacia Logan MCV Camper 12 Dacia Logan MCV Camper 11
Dacia Logan MCV Camper 10 Dacia Logan MCV Camper 16Dacia Logan MCV Camper 17
Dacia Logan MCV Camper 20 Dacia Logan MCV Camper 21

Klik voor grotere foto’s.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Tekst: Theo.

De Dacia Logan Pick Up is nu bijna 2 jaar in mijn bezit, vele vele kilometers met ander vervoer gemaakt maar op de Daas nu ook 80.000 kilometer op de teller.

Denk dat mijn portie geluk aardig opraakt: 3 keer de voorruit gerepareerd, 1x de ruit volledig vervangen, 2x een bermlamp vervangen. Maar ja dat was allemaal steenslag, kan die Daas niets aan doen.

Ik heb een tijd in Japan gezeten vanwege die tsunami, doe buiten koerierswerk ook wat “echt’ werk, al die tijd stond die Daas langs het plantsoen, daar wordt op gevoetbald dus…., ook daar kan die Daas niets aan doen.

Dacia Logan Pick-Up Theo 03

Met oud en nieuw vonden wat jongens het nodig om de achterbak te gebruiken als vuurwerk lanceer platform, lekker droog, maar daar kan het dekzeiltje en de rubbermat die de laadruimte beschermd niet tegen. Mijn zoon keek naar buiten en zei: “He Pa, je wagen staat in de fik”, “ja hoor jochie die gaat zomaar branden”, “pak die blusser nou, hij staat echt in de fik!”…. Ook daar kan die Daas niets aan doen.

Vorige week vond een idioot het op klaarlichte dag nodig, 60 meter van de politie Rotterdam vandaan, om met een koevoet (denk ik) de rechterdeur te openen, slot eruit en leeg te halen wat er in zat. Ook daar kan die Daas weer niets aan doen.

De Goodyear GT3 bandjes na 70.000 km vervangen, konden best nog wel een 10.000km mee, maar het afrolgeluid begon knap op mijn zenuwen te werken, zeker op een langere afstand met een iets boven de toegestane snelheid rijdend. Wat een herrie maken die dingen, doe ik nooit meer dat milieuvriendelijke gedrag, niet gezond voor je.

Dan maar gelijk even wisselen voor winterbandjes, flink grof profiel, denk dat ik maar wat oordopjes in de auto ga leggen, Nokian WR3D, Finse bandjes… wat een genot ! Oordopjes niet nodig dus. Ook bij 120 km p/u blijft de radio op hetzelfde volume niveau als bij 50 km, nooit verwacht, hele fijne bandjes. Maar ook dat is dus niet helemaal de schuld van de Daas.

Dacia Logan Pick-Up Theo 01

Waar is die Daas dan wel “schuldig” aan ?

Wel eh, starten wanneer die dat moet doen, zonder problemen, remmen als er weer eentje vergeet in de spiegel te kijken met rijstrook wisselen, heel hard remmen als er eentje dat stopbord niet zag, nog harder remmen bij fietsers die zo van de stoep de weg op komen zetten en ABS uit proberen bij mensen die een parkeervak verlaten, zonder te kijken, oh, ABS werkt.

Brandstof verbruik, beetje een moeilijk iets in mijn geval. Ligt er 500 kilo achterin? Spoed rit voor een ziekenhuis of op mijn gemak achter een touringcar met ,zeg eens wat, met 95 km uur in de slipstream hangen. Variabel verbruik van 1 op 18 tot wel ruim 1 op 20, dat is helemaal niet verkeerd voor een 1.5 dieseltje (nog niet getuned !!). Ik heb het “kleine”motortje, 68 pk en kom net dat beetje koppel tekort om in de 5 door de stad te rijden, tuning gaat echt gebeuren, dat beetje “meer” heb ik net nodig denk ik.

Met mijn werk zouden betere (grotere kijkhoek) buitenspiegels zeker aan te bevelen zijn, zeker als er lading in de bak staat waardoor je met de binnenspiegel niets meer kan doen.

Airco heb ik niet… gemist ??…niet dat ik weet.

Een bluetooth carkit, of zoals ik een radio met bluetooth voor de telefoon zou standaard een verplichting moeten zijn, werkt geweldig.

Die Daas was rood van kleur, misschien dat ik hem na al die tijd eens moet gaan wassen, de buitenkant dan, binnen wordt regelmatig gedaan, ik hoop dat de Daas onder al dat vuil nog steeds rood is.

De Daas is geen auto om te showen, maar wel eentje om op tijd op die show te zijn indien nodig !

Pickup tuning 01 Pickup tuning

Klik voor een grotere foto.

Wat kan je nog meer met zo’n handige Dacia Logan Pick Up ?

Natuurlijk pimpen, zoals op de foto’s hierboven of gebruiken als camper, zie foto’s hieronder.

Veel meer info vind je in deze Rubriek. en deze Rubriek.

Dacia Logan Pick Up als Camper 02 Dacia Pickup Camper 05

klik voor een grotere foto.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Hoewel de Dacia Logan Pick-Up geen geweldige verkoopcijfers scoort in Nederland is het zowel zakelijk als particulier een veelzijdige auto. Vooral voor mensen die avontuurlijk zijn ingesteld.

Dacia Logan Pickup 07                    Zo’n Dacia Logan Pick-Up is prima te tunen.

Natuurlijk is de Dacia Logan Pick-Up niet geschikt voor een gezin, want meer als twee personen en eventueel een hond krijg je er echt niet in.

Maar ben je met z’n tweeën en ben je op zoek naar een alleskunner voor betrekkelijk weinig geld dan is zo’n Dacia Logan Pick-Up zeker een overweging waard, bijvoorbeeld als grotere of kleinere camper.

Dacia Pick-Up Polyesteropbouw                   Voor nog geen 3.000 euro koop je de basis voor een zelfbouw camper

In de cabine heb je hetzelfde comfort als in een normale Dacia Logan MCV en achter de voorstoelen is er nog ruimte voor zo’n 300 liter bagage.

Er is keuze uit twee motoren, de 1.6 MPI 85 PK en de 1.5 dCi met 75 PK.

De prijzen zijn particulier 11.056 euro voor de benzine en 14.806 euro voor de diesel, zakelijk 7.890 en 10.910 euro.

Een complete brochure kan je hier downloaden en nog meer info over de Dacia Logan Pick-Up vind je hier.

Collage Dacia Pick Up 01                   De mogelijkheden van zo’n Dacia Logan Pick-Up zijn talrijk, vandaar deze collage, klik op de foto voor een flinke vergroting

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vind je Hier en alles over tuning Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Nog een krappe veertien dagen en de zomer vakantie gaat weer beginnen. Veel mensen gaan rond die periode met vakantie, sommige met het vliegtuig, maar heel veel mensen gaan met de auto op vakantie naar binnen- of buitenland.

Dacia Logan Pick Up als Camper 02

Ben je met z’n tweeën en wil je graag door Europa trekken dan kan je natuurlijk de tent nemen of een camper huren.

Dacia Logan Pick Up als Camper 05

Dacia Logan Pick Up als Camper 06

Maar de aanschaf van de Dacia Logan Pick Up met camperopbouw is natuurlijk ook een prima oplossing.

De combinatie is redelijk betaalbaar en camperdeel is eventueel te verwijderen en op te bergen, maar nodig is dat natuurlijk niet, je kan door-de-weeks er prima je boodschappen in kwijt en in de weekenden kan je er zo mee op stap.

Dacia Logan Pick Up als Camper 01

Je hebt geen gedoe met vinden en betalen van een stalling, zoals met een caravan en je hoeft ook niet telkens je tent op te zetten of af te breken.

Je hebt (bijna) alle luxe bij de hand, een ruime comfortabele slaapplaats, veel licht door middel van het plexi glazen dak, een redelijk ruime zitplaats met een kookplaat en een spoelbak, een koelkast en een chemisch toilet.

Dacia Logan Pick Up als Camper 07

Dacia Logan Pick Up als Camper 08

Eigenlijk is het enige wat je mist is een doucheruimte maar daar is voor een kortere periode wel over heen te komen, overigens zijn die tegenwoordig op vrijwel iedere camping aanwezig.

Dacia Logan Pick Up als Camper 04

De maten:

Hoogte 176 cm – Breedte 190 cm – Lengte zit deel 156 cm – Lengte totaal 283 cm.

Dacia Logan Pick Up als Camper 09

Dacia Logan Pick Up als Camper 11

Gewicht:

Opbouw leeg 170 kg. – Opbouw ingericht – 335 kg.

Meer info: www.nomadevasion.com 

Dacia Logan Pick Up als Camper 03

Alles over vakantie, kamperen, campers vind je in deze Rubriek.

In deze Rubriek vindt je alles wat met de vakantie en met Dacia te maken heeft.

Dus verhalen van bezoekers die met hun Dacia naar het (soms verre) buitenland zijn geweest.

Dacia Zweden Peter 03

Maar ook de ombouw van de Dacia Logan MCV naar een soort mini-camper, het gebruik van de Dacia als caravantrekker, professionele ombouw van de Dacia Logan Pick-Up tot een volwaardige camper of van de Dacia Logan Van tot een mini-camper, wintersport tips, gebruik van dak tenten.

Dacia Logan Camper 11

Kortom er is in deze Rubriek voldoende te lezen en te vinden op het gebied van “op vakantie met je Dacia”.

Dacia Pickup Camper 05
 
 
Dacia Logan Camper 19
 
Meer algemeen Dacia autonieuws vindt je Hier. 
 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vindt je Hier. 
 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vindt je Hier. 
 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vindt je Hier. 
 
Alle prijzen en specificaties 2011 vindt je Hier.
 
Heel veel tips, trucs en techniek vindt je Hier en alles over tuning Hier.
Dacia Logan MCV als Camper
Foto’s en tekst: Pieter
  
  
Inmiddels hebben we in deze rubriek al een aantal voorbeelden gezien hoe je je Dacia Logan MCV als basis kan gebruiken voor ombouw tot Camper of als alternatief voor een Tent of als basis voor een Daktent.
  
Pieter heeft zijn Dacia Logan MCV Ambiance 1.4 MPI Bleu Navy echter omgebouwd tot een heuse mini-camper.
 
De beddelen in de opgeborgen positie. Deze liggen op elkaar in de bagage ruimte. (Je kunt zien dat het bovenste deel korter is.)
 
Ik heb half juli 2010 een Dacia Logan Phase 2 MCV (5-zitplaatsen) 1.4 MPI 75 Ambiance aangeschaft, welke ik zelf heb inricht als mini kampeerauto.
 
De ramen heb ik geblindeerd met piepschuim platen welke ik heb beplakt met blauwe stof aan de buitenzijde en met geruite stof aan de binnenzijde.
Een aantal delen heb ik bevestigd met een zuignap. Alle delen kan ik eenvoudig verwijderen.
 
Er is voldoende bagageruimte beschikbaar onder de (1/2) neergeklapte bank.
 
Slaapplaats:
Een slaapplaats (1-persoons) heb ik gecreeerd achter de bestuurders stoel. De dubbele achterbank (2/3) klap ik (1/2) plat, vervolgens plaats ik 2 latten om het korte beddeel op te laten rusten.
Aan de andere zijden (midden) rust het korte beddeel op een strook van de stevige krat. Het lange beddeel ligt op een tweetal stevige kratten.
Bedmaten: Breedte 60 cm. x Lengte 190 cm.
De beide beddelen heb ik voorzien van schuimplastic en bekleed met geruite stof. Op de kampeerplaats klap ik het (1/3) deel geheel (2/2) omhoog. Zodat ik extra leefruimte heb.
 
Het bed samen met de geblindeerde ramen.
Aan de rechter achterzijde heb ik een koelbox en een (chemisch) toilet.
Bovendien maak ik gebruik van een extra accu (boordaccu), hierop gebruik ik mijn koelbox, verlichting, ventilator, verwarming, etc.
De extra accu heb ik opgeladen met zonne-energie.
Er staat een extra accu in huis (gekoppeld aan mijn zonne-energie systeem) die ik wissel met de accu in mijn Dacia.
 
De camera aan de binnenzijde is zichtbaar op deze foto. Tevens zie je mijn koelbox. Achter mijn koelbox staat mijn toilet (niet zichtbaar op deze foto.) Inmiddels staat er onder de koelbox een krat met kleine onderdelen.
Toilet (chemisch):
Ik hou niet van chemisch, op internet heb ik een alternatief product gevonden, het is een mix van azijn en afwasmiddel.
Deze mix van azijn en afwasmiddel werkt uitstekend en zijn overal verkrijgbaar en goedkoop.
De gebruikte achteruitkijkcamera
Passagiers:
Met deze indeling heb ik de mogelijkheid om 4 passagiers mee te nemen. buiten het kamperen heb ik de achterbank in de normale positie en kan ik passagiers mee nemen.
De eventuele passagiers hebben een keuze tussen geblinde ramen of niet geblindeerde ramen.
 
De monitor, deze is simpel te verwijderen.
 
Inrichting:
Deze inrichting is een experiment, het zou zomaar kunnen dat na gebruik er nog zaken worden aangepast en/of verbeterd.
De bijgaande foto’s zijn in het begin gemaakt en geven een inpressie van de inrichting.
Het beeldscherm (TV) van mijn camera systeem. Dit systeem heb ik op een manier bevestigd, dat ik dit eenvoudig kan verwijderen.
De camera achter mijn achterruit. (R) De overige ramen achter de bestuurders stoel (6 ramen) zijn op deze manier geblindeerd.
 
De camera achter de geblindeerde achterruit.
 
Camera:
Mijn ruiten heb ik standaard geblindeerd.
Voor het achteruit rijden heb ik een camera systeem aangeschaft.
De camera heb ik bevestigd achter de achter ruit (rechts). Het TV scherm heb ik op mijn dachboard geplaatst. (demontabele bevestiging)
 
Meer hierover vindt je op de website van Pieter, ook hoe hij omgaat met energie en milieu.
 
Kijkje op de geblindeerde ruiten, de koelbox en de camera.
 
Meer algemeen Dacia autonieuws vindt je Hier. 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vindt je Hier. 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vindt je Hier. 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vindt je Hier.    
Alle prijzen en specificaties 2010 vindt je Hier.
Heel veel tips, trucs en techniek vindt je Hier en alles over tuning Hier.