Archief voor mei, 2013

Hoewel de zomer nog niet echt op gang komt, wordt het toch tijd voor de zomerbandentest.

De ADAC heeft onder meer de zomer banden in de maat 185/60 R15 onder de loep genomen.

Deze banden zijn geschikt voor de meeste Dacia modellen (185/65 R15).

Het merendeel van de 19 geteste banden presteert goed of bevredigend op 4 stuks na die gewoon slecht presteren vooral op nat wegdek.

Sandero 2013 04

De beste banden zijn:

  • Michelin Energy Saver + (goed op het gebied van slijtage)
  • Continental Premium Contact 5
  • Dunlop Sport BluResponse (goed op zowel nat en droog wegdek)
  • Goodyear Efficient Grip Prestatie (zeer goed op nat wegdek)
  • Vredestein Sportrac 5

Dacia Dokker Gris Platine 01

Niet goed en op nat wegdek ronduit gevaarlijk:

  • Kleber Dynaxer HP 3
  • Marangoni Verso
  • Rotalla Radial F108
  • Sailun Atrezzo SH402 (presteert ook slecht op droog wegdek)

 

Het totale resultaat is op onderstaande tabel na te lezen (klik op afbeelding voor leesbaar formaat).

Zomerbandentest 2013

Lees ook:

Alle Dacia modellen op De Dacia Site van Nederland en België

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Door de EuroNCAP zijn weer verschillende nieuwe modellen tegen de muur gezet, waaronder de nieuwe Dacia Sandero.

Waar de vorige modellen van Dacia niet verder kwamen dan 3 sterren behaalt deze nieuwe Dacia Sandero 4 sterren.

EuroNCAP Dacia Sandero 01

Dat is een prima resultaat, zeker als je bedenkt dat de eisen de laatste tijd behoorlijk zijn aangescherpt.

Aangezien de Dacia Logan Sedan en de nieuwe Dacia Logan MCV dezelfde constructie hebben mag je verwachten dat die ook voldoen aan dezelfde norm dus 4 sterren.

Met 80% is de veiligheid voor volwassen inzittenden gewoon goed te noemen ook kinderen krijgen een score van 79% wat ook een uitstekend resultaat is.

Met de voetgangersveiligheid is het wat minder gesteld en daar verliest de Dacia Sandero relatief veel punten. Ook op het ontbreken van een waarschuwingssysteem voor de gordels achterin verliest de Dacia Sandero punten.

De grote verschil met de vorige modellen is volgens de EuroNCAP dat ESP nu wel standaard is op alle uitvoeringen.

Lees ook:

EuroNCAP Dacia Sandero 05

EuroNCAP Dacia Sandero 02

EuroNCAP Dacia Sandero 06

EuroNCAP Dacia Sandero 03

EuroNCAP Dacia Sandero 07

EuroNCAP Dacia Sandero 04

EuroNCAP Dacia Sandero 08

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Alle Dacia modellen op De Dacia Site van Nederland en België

Bron: Autoevolution.

Zoals we in eerdere artikelen al mochten vermelden komt er in het najaar een facelift voor de Dacia Duster.

Inmiddels zijn de eerste foto’s op het internet verschenen van de 2013 versie van de Dacia Duster.

Dacia Duster 2013 03

Het is een bescheiden facelift geworden, anders gezegd al het goede aan de succesvolle Dacia Duster is behouden gebleven.

Zowel de grille als de achterzijde zijn licht aangepast. De grote verandering is natuurlijk binnen in de Dacia Duster te vinden. Hij krijgt het interieur en dashboard van de huidige uiterst succesvolle Dacia Sandero Stepway, dus inclusief het multimedia-navigatie-systeem, cruise control, parkeersensoren en dergelijke.

Dacia Duster 2013 01 Dacia Duster 2013 02

Ook de motorisch zal de Dacia Duster worden aangepast, de 1.5 dCi 110 dieselmotor blijft in het programma, maar de benzinemotoren zullen vervangen worden door de 1.2 TCe met 115 PK.

De onthulling van deze vernieuwde Dacia Duster zal vermoedelijk plaatsen vinden op de IAA Frankfurt in september 2013.

Dacia Duster 2013 04

Lees ook:

dacia duster 2013 05

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Alle Dacia modellen op De Dacia Site van Nederland en België

Bron: Automarket.

Dacia is “hot”. Het is één van de snelst groeiende automerken in Europa. Vooral de Dacia Sandero Stepway is verantwoordelijk voor die spectaculaire groei. Deze variant op de Sandero is overal in Europa een geweldig succes en is inmiddels het meest verkochte model ook in Nederland en België.

Test Dacia Sandero Stepway dCi 90 01

De tweede generatie van de Dacia Sandero Stepway is cool, ziet er aanmerkelijk beter uit dan zijn voorganger en heeft veel opties. Maar nog belangrijker is dat deze Dacia Sandero Stepway nog steeds tegen een – voor de concurrentie – onklopbare prijs wordt aangeboden.

Test Dacia Sandero Stepway dCi 90 05Qua motoren heeft de klant niet zo erg veel keus, het is kiezen tussen de 0.9 TCe benzinemotor met 90 PK of de 1.5 dCi dieselmotor met eveneens 90 PK. Wij testen de laatste. De motor heeft nauwelijks introductie nodig. Hij is soepel, heeft veel koppel bij lage toeren wat een inhaalmanoeuvre zonder veel inspanning mogelijk maakt. Ook de versnellingsbak doet zijn werk naar behoren.

Deze diesel is een van de zuinigste in zijn segment. Volgens officiële cijfers een verbruik van 4 liter op 100 kilometer. In de praktijk komen wij tot 5,1 liter (zonder gebruik van de ECO-modus) en dat is zonder meer goed.

De Dacia Sandero Stepway is niet gebouwd om race prestaties neer te zetten, maar traag is hij beslist niet. Met een acceleratie van 11,8 seconden naar de honderd een een top van 167 kilometer per uur komt hij prima met het verkeer mee.

Voor een auto met deze prijs ziet het er in de Dacia Sandero Stepway geweldig uit. De kwaliteit van de gebruikte materialen is boven verwachting en in welke concurrent vind je zaken zoals lederen bekleding, een multimedia-navigatie-systeem, parkeersensoren of cruise control.

Test Dacia Sandero Stepway dCi 90 02

De rijeigenschappen van de Dacia Sandero zijn superieur in vergelijking met de vorige generatie. Ook op bochtige weggetjes is wegligging uitstekend. De auto biedt een prima compromis tussen comfort en wegligging. De wegligging van de Dacia Sandero Stepway is (door de extra bodemvrijheid) wel wat minder waardoor de besturing wat zoekerig wordt, maar krijgt nog steeds een ruime voldoende.

De nieuwe Dacia Sanmdero Stepway ziet er geweldig uit. Overal waar we de auto parkeerden trok hij bekijks en werd er goedkeurend geknikt. Een apart geval zijn de velgen, een combinatie van staal en plastic, een goedkope maar succesvolle oplossing van Dacia, maar toch hebben wij liever lichtmetalen velgen. De nieuwe kleur Bleu d’Azuriet staat de Dacia Sandero Stepway prachtig en zal zeker de meest verkochte kleur worden.

Test Dacia Sandero Stepway dCi 90 04

+  Prijs   Zoekerige besturing
+  Brandstofverbruik   Geen echte lichtmetalen velgen
+  Standaarduitrusting   Geen sterkere motor beschikbaar
+  Uitstraling  

 

Lees ook:

Test Dacia Sandero Stepway dCi 90 03

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Alle Dacia modellen op De Dacia Site van Nederland en België

Bron: Auto Express

Bij een test van een auto spelen subjectieve beoordelingen een grote rol, zeker wanneer een tester toch al niet zo veel op heeft met het merk. Onpartijdigheid is vaak lastig voor veel autojournalisten.

Wanneer je echter een auto test door hem samen met de concurrentie onder de loep te nemen krijg je toch een wat evenwichtiger beeld en onderstaande test is daar een mooi voorbeeld van. De Dacia Sandero wordt behoorlijk afgekraakt maar wint uiteindelijk wel de test.

De Dacia Sandero 1.5 dCi moet het in deze test opnemen tegen de Kia Rio 1.1 CRDi en de Fiat Panda 1.3 Multi-Jet.

Dacia Sandero vs Rio-Panda 01

Dacia Sandero vs Rio-Panda 03 Dacia Sandero vs Rio-Panda 02

 

De Dacia Sandero in de Ambiance uitvoering is aanmerkelijk goedkoper (GB) dan beide concurrenten, met de gekleurde bumpers en complete wieldoppen ziet hij er een stuk beter uit dan de basisuitvoering in de vorige test. Wij vinden deze Sandero (in tegenstelling tot de Dacia Duster) niet mooi, op een of andere manier is hij niet erg in balans in tegenstelling tot scherpe belijning van de Rio en de brutale uitstraling van de Panda.

Binnenin is het al niet veel beter. Alles is slagschip grijs, het dashboard, de interieur bekleding, de stoelen en die paar zwarte randjes helpen niet om de boel op te fleuren. Eigenlijk is aan alles te merken dat het een goedkope auto is.

Hoewel er weinig in te stellen valt is de zit achter het stuur goed. De ruimte op de achterbank is aanmerkelijk beter dan bij de concurrenten en ook de bagageruimte is veel groter.

De motor is een beproefde 1.5 diesel uit de Renault stal die redelijk wat lawaai maakt maar aanmerkelijk sneller is dan de concurrentie. De wegligging van de Sandero is gewoon goed, hij is op een bochtig circuit aanmerkelijk sneller dan de beide concurrenten, alleen hangt hij nogal in de bochten en ook de gevoelloze besturing werkt niet echt mee.

Dacia Sandero vs Rio-Panda 04

Dacia Sandero vs Rio-Panda 05 Dacia Sandero vs Rio-Panda 06

 

De Kia Rio ziet er stijlvol uit en ook binnenin is het goed toeven, het interieur en de stoelen zijn van hoge kwaliteit, zeker als je dat vergelijkt met de Dacia Sandero.

Voor de passagiers achterin is er voldoende hoofdruimte maar de beenruimte is minder dan bij de Sandero.

Het grote probleem bij de Kia Rio is de motor. De auto is irritant traag en Dacia Sandero is daarbij vergeleken een raceauto en ondanks dat is hij niet zuiniger. Ook is de vering vooral in de stad aan de stevige kant.

Dacia Sandero vs Rio-Panda 07

Dacia Sandero vs Rio-Panda 08 Dacia Sandero vs Rio-Panda 09

 

De leukste auto van de drie is ongetwijfeld de Fiat Panda en hij ziet er niet alleen leuk uit met zijn dakrails en mistlampen, ook van binnen zijn de gebruikte materialen van hoog niveau en ziet het interieur er fris en vrolijk uit.

Maar de motor is niet al te best (de TwinAir benzinemotor presteert aanmerkelijk beter) en de ruimte voor passagiers is te krap. Een punt van zorg zijn ook de remmen, de remweg is namelijk zo’n 10 meter langer dan bij de concurrenten

Conclusie

Ondanks alle tekortkomingen sleept de Dacia Sandero de eerste plaats in wacht. Hij heeft namelijk een aantal zwaarwegende voordelen.  Hij aanmerkelijk goedkoper. Hij is veel ruimer. De motor is soepeler, sterker, sneller en ook nog eens zuiniger in de praktijk en niet onbelangrijk in deze klasse zijn de lage onderhoudskosten en de lagere afschrijving.

Lees ook:

Alle Dacia modellen op De Dacia Site van Nederland en België

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Foto’s: Tom

Dacia Logan MCV in Belgie 03In 2005 introduceerde Dacia de eerste versie van de Dacia Logan Sedan, een grote maar wat hoekige sedan die in België en Nederland niet erg aansloeg.

In 2007 veranderde dat met de komst van de Dacia Logan MCV. Ondanks de slechte kritieken van de Nederlandse autojournalisten werd de Dacia Logan MCV een groot succes in Nederland. 1500 stuks waren er voor de Nederlandse markt gereserveerd en die waren binnen zes weken uitverkocht. De wachttijden liepen dan ook snel op en 9 maanden wachttijd was gewoon in die periode.

In België werd de Dacia Logan MCV ook wel verkocht maar een hausse zoals in Nederland werd het duidelijk niet, de verkopen kwamen in België wat aarzelend op gang.

Dat veranderde in 2008, met de de komst van de Dacia Sandero gingen ook de verkopen in België omhoog en werd de Dacia Sandero in België het best verkochte model.

In Nederland vond de Dacia Sandero ook wel zijn weg naar de klant maar het succes van de Dacia Logan MCV werd niet geëvenaard laat staan overtroffen.

Dacia Dokker in Belgie 01 Dacia Dokker in Belgie 02
Dacia Dokker in Belgie 04 Dacia Dokker in Belgie 03
Dacia Dokker in Belgie 05 Dacia Dokker in Belgie 06

Klik voor grotere foto.

Met de komst van de Dacia Duster in 2010 explodeerden de verkopen in België tot boven de 10.000 stuks en werd België voor Dacia een belangrijk exportland.

In Nederland werden er in 2010 en 2011 dankzij de Dacia Duster nog wel redelijk aantallen verkocht maar groei zat er niet meer in. In 2012 halveerde de verkopen van Dacia modellen in Nederland mede door de economische crisis en de verregaande belastingmaatregelen op CO2 uitstoot.

Dacia Duster in Belgie 01 Dacia Duster in Belgie 05
Dacia Duster in Belgie 04 Dacia Duster in Belgie 03
Dacia Duster in Belgie 02 Dacia Sandero Stepway in Belgie 03

 

In België wist Dacia in 2012 opnieuw veel auto’s te verkopen ondanks dat er in 2013 nieuwe modellen zouden komen en ook in België de economische crisis voelbaar was. Hoewel er uiteindelijk in aantallen iets minder Dacia’s werden verkocht steeg het marktaandeel flink.

Dacia Logan MCV in Belgie 04

In de eerste 4 maanden van 2013 zijn er in België al ruim 6.000 Dacia modellen verkocht, terwijl de verkopen in Nederland ondanks de nieuwe modellen blijven steken onder de 1.200 stuks. Met de komst van de nieuwe Dacia Logan MCV gaat de omzet in België naar een nieuw record in 2013 en ook in Nederland geeft de komst van de nieuwe Dacia Logan MCV vermoedelijk een flinke impuls aan een nieuwe groei van de omzet.

Dacia Lodgy in Belgie 01 Dacia Lodgy in Belgie 03
Dacia Lodgy in Belgie 02 Dacia Lodgy in Belgie 04
Dacia Logan Pick Up in Belgie 01 Dacia Logan in Belgie 01

Aantallen verkochte Dacia modellen

Nederland

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013*
40 777 1903 4553 4077 5408 4628 2232 1196

 

België

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013*
108 670 1955 3482 4049 10207 13960 12337 6218

* Omzet over de eerste vier maanden

Lees ook:

 

Dacia Logan MCV in Belgie 01 Dacia Logan MCV in Belgie 02
Dacia Sandero Stepway in Belgie 01 Dacia Sandero Stepway in Belgie 02

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Alle Dacia modellen op De Dacia Site van Nederland en België

Foto’s: AutoK9.

In het gamma van Dacia modellen ontbreekt niet alleen een stadsautootje en een cabriolet maar ook een sportieve coupé.

De Roemeens autotuner AutoK9 heeft nu voor wat betreft de coupé en de cabriolet dat gat in het Dacia gamma opgevuld.

Dacia Logan k9 Coupe 04

Aan de cabriolet hebben we in een eerder artikel al aandacht geschonken, dus richten we ons op de Dacia Logan Coupé.

Voor de Cabriolet was de opdracht eenvoudig: dak eraf, wat verstevigingen aan de carrosserie plus een paar extra onderdelen en klaar was cabriolet.

Het bouwen van de deze Dacia Logan Coupé had veel meer voeten in de aarde.

Dacia Logan k9 Coupe 03

Van de achterzijde zijn een aantal carrosserie onderdelen vervangen door onderdelen van de Hyundai Coupé. Er werden sportstoelen, twee dubbele sportuitlaten, 18 inch sportvelgen, sportstuur, LED koplampen en een open dak gemonteerd. Ook het onderstel is danig aangepast en veel straffer gemaakt. De deuren hebben geen handgrepen maar worden met een afstandsbediening geopend.

Of er ook motorisch aanpassingen zijn is nog niet bekend gemaakt.

Dacia Logan K9 Coupe 01

Lees ook:

Dacia Logan k9 Coupe 02

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Alle Dacia modellen op De Dacia Site van Nederland en België

Tip: Eugène.

De reddingskaart (rescue sheet) kwam ik een paar jaar geleden (tijdens Daciameetings) al tegen in Duitsland.

Deze reddingskaart bevat alle vitale informatie die reddingswerkers (politie en brandweer) nodig hebben bij een zwaar verkeersongeval.

Reddingskaart Dacia 01

Het goede nieuws is dat deze reddingskaarten nu ook in Nederland verkrijgbaar zijn dus ook voor alle Dacia modellen.

Deze reddingskaarten zijn te downloaden via www.rescuesheet.info.

De reddingskaart uitprinten op stevig papier, eventueel plastificeren en plaatsen achter de zonneklep aan de bestuurderszijde van de auto.

reddingskaart Dacia 02

Bij ieder filiaal van Profile Tyrecenter kan je gratis een sticker op halen om die op de voorruit (bovenaan of onderaan) te plakken.

Natuurlijk is het ook mogelijk om de reddingskaart voor je Dacia vanaf deze site uit te printen. De bijbehorende zelfklevende sticker is wat lastiger, die moet je echt fysiek gaan ophalen.

reddingskaart Dacia 03 reddingskaart Dacia 04
reddingskaart Dacia 06 reddingskaart Dacia 05
reddingskaart Dacia 07 reddingskaart Dacia 08

Klik voor een grote (printbare) afbeelding

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Alle Dacia modellen op De Dacia Site van Nederland en België

Bron: iasi4u.ro

De Dacia Lodgy is één van de weinige echte zevenpersoons auto’s die op de markt verkrijgbaar is. In de meeste zogenaamde zevenpersoonsauto kunnen op de achterste bank met veel moeite twee peuters plaatsnemen, maar dat is in de Dacia Lodgy duidelijk anders, zeven volwassenen kunnen ruim zitten.

Ik hoor je denken, ‘dat kon ook in de Dacia Logan MCV’, klopt maar dat ging dan wel ten koste van de bagageruimte en dat laatste is bij de Dacia Lodgy minder het geval.

Dacia Lodgy getest 01

De deuren zijn ruim zodat alle zitplaatsen gemakkelijk te bereiken zijn en ook de achterklep is handig bij het inladen van de grote (max. 2617 liter) bagageruimte.

Achter het stuur van de Dacia Lodgy heb je zicht op prachtige klokken en een modern navigatiesysteem met veel chroom accenten, helaas doet het vele harde plastic daar wat afbreuk aan. Het NAV multimedia-navigatie-systeem is overigens door iedereen eenvoudig te bedienen zonder je door ellelange documentatie heen te worstelen (hulde !).

De diesel is levendig en trekt heel behoorlijk, zodat de snelheidsbegrenzer goed van komt, je rijdt namelijk al snel te snel, mede door de prima geluidsisolatie.

Dacia Lodgy getest 03

Ondanks het intensief gebruik van de airco is de Dacia Lodgy ook nog eens behoorlijk zuinig, tijdens de testperiode kwamen we op een gebruik van 6,8 liter op de 100 kilometer gemiddeld uit en dat is voor zo’n grote auto helemaal niet slecht.

Al met al is de Dacia Lodgy ons niet tegengevallen, integendeel, het was een aangename ervaring, zeker als je prijs in aanmerking neemt. Concurrenten heeft de Dacia Lodgy nauwelijks en die zijn ook nog eens ettelijke duizenden euro’s duurder.

Het kan niet anders of deze Dacia Lodgy gaat succes boeken op de Europese markt.

Dacia Lodgy getest 02

Lees ook:

Dacia Lodgy getest 04

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Alle Dacia modellen op De Dacia Site van Nederland en België