Archief voor april, 2012

2 DIN multimedia Dacia 01Wil je – net als in de Dacia Lodgy – ook zo’n 2 DIN multimedia systeem in je Dacia dan is dat mogelijk.

Dit systeem is geschikt voor vrijwel alle Dacia’s, dus zowel voor de Dacia Duster, de Dacia Sandero en de Dacia Logan phase 2.

De inbouw set in deze bespreking is te koop bij www.shopdacia.com.

Hoewel je een compleet systeem koopt, inclusief 2 DIN multimediasysteem en een pasklare consolefront, uitgebreide handleiding is dit toch een werkje wat je niet moet onderschatten.

Dus niet geschikt voor de beginner maar wel goed te doen voor de Daciast met enige technische kennis en natuurlijk twee rechterhanden.

De aangepaste console en het multimedia systeem is via vele web shops – meestal via Ebay – verkrijgbaar.

De hier besproken set is te koop voor 439,90 euro: KLIK.

2 DIN multimedia Dacia 02 2 DIN multimedia Dacia 04
2 DIN multimedia Dacia 06 2 DIN multimedia Dacia 102 DIN multimedia Dacia 03
2 DIN multimedia Dacia 08 2 DIN multimedia Dacia 12
2 DIN multimedia Dacia 05 2 DIN multimedia Dacia 07
2 DIN multimedia Dacia 09 2 DIN multimedia Dacia 11

Klik voor grotere foto.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Tip: Wouls.

Inmiddels is ook in België de officiële verkoop van de Dacia Lodgy van start gegaan.

Op de website www.dacia.be is de configurator (personalisering) beschikbaar en kan de potentiele klant kiezen uit maar liefst 17 versies.

Er zijn in totaal zes kleuren beschikbaar: Asbeige, komeetgrijs, stergrijs, zwart nacre, ijswit en navyblauw.

De prijzen lopen uiteen van 9.990 euro voor de standaard Lodgy 1.6 MPI 85 5p tot 15.390 voor de Lodgy Lauréate 1.5 dCi 110 7p. Kruis je daarbij alle opties aan dan kom je uit op een totaal prijs van 17.570 euro.

Via deze link kom je rechtstreeks in de configurator: KLIK.

Beschikbare kleuren:

Configurator Dacia Lodgy BE 02 Configurator Dacia Lodgy BE 03
Configurator Dacia Lodgy BE 01 Configurator Dacia Lodgy BE 04
Configurator Dacia Lodgy BE 05 Configurator Dacia Lodgy BE 06

Klik voor grotere afbeelding.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

De meeste testen en besprekingen over de Dacia Lodgy komen momenteel uit Frankrijk en voor een deel ook uit België.

Maar er zijn natuurlijk meer landen die veel aandacht besteden aan de nieuwe MPV van Dacia.

Dacia Lodgy testdagen 34

Onderstaande bespreking komt uit La Gaceta, één van de grootste kranten van Spanje:

Dacia presenteert haar eerste MPV op basis van het Kangoo platform

Uit de Renaultfabriek in Tanger rollen inmiddels de eerste Dacia Lodgy’s, deze komen in een 5 en een 7 persoonsvariant op de markt met een vanaf prijs van slechts 9.900 euro.

dacia Lodgy interieur 01

Toen Dacia in 2004 met de Logan begon kon nog niemand het grote succes bevroeden, maar inmiddels zijn we zeven modellen en ruim twee miljoen auto’s verder.

Met de nieuwe Dacia Lodgy in het programma verwacht Dacia haar marktaandeel in Spanje op te kunnen krikken naar zo’n 4%.

dacia Lodgy interieur 09

De onlangs geopende fabriek in Tanger heeft een maximum capaciteit van 400.000 exemplaren.

De Dacia Lodgy is 4,5 meter lang en biedt een bagagecapaciteit van 207 (7p) tot maximaal 2617 liter (2p).

Het interieur is zuiver functioneel en de gekozen aankleding bepaald uiteindelijk de te betalen prijs.

Isofix is bijvoorbeeld standaard, maar voor het Nav multimediasysteem betaal je 360 euro extra, parkeersensoren achter kosten 170 euro.

dacia Lodgy interieur 02

De levering begint bij de 1.6 MPI 85, 1.2 TCe 115, 1.5 dCi 90 en de 1.5 dCi 110, deze laatste heeft een 6 versnellingsbak.

Als veiligheidsvoorzieningen heeft de Dacia Lodgy 4 airbags en ABS, terwijl ESP een optie is waarvoor 220 euro moet worden neergeteld.

De Dacia Lodgy is in Spanje te koop vanaf 1 mei met een startprijs van 9.900 euro, oplopend tot 15.700 euro voor de Dacia Lodgy Lauréate 1.5 dCi 110. Het verschil tussen 5 en de 7 persoonsversie bedraagt 500 euro.

dacia Lodgy interieur 05 dacia Lodgy interieur 03
dacia Lodgy interieur 04 dacia Lodgy interieur 08
dacia Lodgy interieur 06 dacia Lodgy interieur 07

Klik voor grotere foto.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Video’s: Mausespeck100

Sommige auto(Dacia)bezitters vinden stoelverwarming in het koude jaargetijde ideaal.

Standaard is stoelverwarming (althans in Nederland) niet standaard op de Dacia aanwezig.

Dus als je “warm” wil zitten in de winter dien je in je Dacia zelf (laten doen is natuurlijk ook een optie) die stoelverwarming in te bouwen.

Dat kan je natuurlijk het beste in het warme jaargetijde doen.

Het is mogelijk om niet alleen de voorstoelen maar ook om de achterbank van stoelverwarming te voorzien.

Onderstaande video’s laten zien hoe dat in zijn werk gaat:

 

 

 

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Dacia Lodgy Autowereld 01Normaal gesproken plaats ik eigenlijk alleen (vrij vertaalde) buitenlandse testen, maar bij uitzondering ook deze Nederlandstalige test van www.autowereld.be.

Waarom dan deze uitzondering ?

Ditmaal wordt specifiek aandacht besteed aan de Dacia Lodgy 1.2 TCe en dat is (de dieseluitvoeringen zijn in Nederland te duur) de enige Dacia Lodgy die in Nederland op een flinke belangstelling zou kunnen rekenen.

Dacia Lodgy testdagen 16

Hoewel Dacia met de Dacia Logan MCV al een 7 persoons auto in het programma heeft is dit geen echte MPV, de nieuwe Dacia Lodgy is dat echter wel en deze Dacia Lodgy overtuigt op alle fronten.

Het is de eerste Dacia waarin je niet het gevoel hebt met een budgetauto op stap te zijn. Hij is nog steeds eenvoudig qua techniek en uitrusting maar duidelijk beter uitgevoerd.

Dacia Lodgy testdagen 17

Geluidsdemping, zitpositie, schakelen en ook de bouwkwaliteit is prima, het is alleen jammer dat het stuur niet in de diepte verstelbaar is.

Alle techniek is puur Renault, zo ook de nieuwe 1.2 TCe 115, het is de eerste echt moderne motor in de Dacia met turbo, directe injectie en variabele kleppentiming. Hij presteert uitstekend, zelfs beter als de 1.5 diesel, het is alleen jammer dat op deze versie geen zesbak verkrijgbaar is zoals bij de sterkste diesel. Hij is ook nog zuinig met gemiddeld 7 liter benzine op 100 kilometer.

Dacia Lodgy testdagen 27

De vering is berekend op slechte wegen en dat is meegenomen ook in ons land (België).

Voor een meerprijs van 500 euro maak je van de Lodgy een echte zevenzitter.

Ook het multimediasysteem is de moeite van het vermelden waard, het is het beste systeem wat Renault momenteel in huis heeft en voor slechts 430 euro extra is het een koopje.

Net als trouwens de hele auto eigenlijk een koopje is.

Meer Nederlandstalige testen uit België:

Dacia Lodgy testdagen 18

Een videotest van de Franse tv-zender TF1 over de Dacia Lodgy kan je Hier bekijken.

Dacia Lodgy testdagen 15

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Het einde van de Dacia Logan op het X90 platform is nabij.

In december dit jaar zullen de laatste “oude” Dacia Logans van de band lopen.

250000 MCVs 01

Dus wie nog een nieuwe Dacia Logan MCV wil bestellen, zal er snel bij moeten zijn, want in januari 2013 komt uitsluitend de nieuwe Dacia Logan op het X52 platform van de lopende band (althans in Roemenië).

Deze snelle overgang van de oude naar de nieuwe Logan ? (of deze naam gebruikt zal worden is nog de vraag) heeft alles te maken met de capaciteit van de fabriek in Pitesti, deze is simpelweg niet voldoende om beide modellen naast elkaar te fabriceren.

1500000 Dacia X90

Met de Dacia Logan X90 begon het succes van Dacia met een productie van 146.387 exemplaren in 2005, 168.551 in 2006, daarna liepen de aantallen met de komst van de Dacia Sandero en de Dacia Duster langzaam terug tot 41.796 exemplaren in 2011.

De nieuwe Dacia X52 zal nog de nodige moeite hebben om het succes van de oude Dacia Logan te evenaren laat staan te overtreffen.

Autonieuws Dacia Logan

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Renault Duster in de Rodeo 04Een duel tussen de 142 paardenkrachten van de Renault Duster 2.0 en een beroemd renpaard met slechts 1 PK of anders gezegd, brute motorkracht van een 4×4 tegenover de spierkracht en souplesse van een paard.

Je moet er maar opkomen om eens uit te testen wat nu uiteindelijk sneller is op een zandparcours: auto of paard.

In theorie zou je het paard geen schijn van kans geven en op de stukken rechtdoor is de Duster dan ook aanmerkelijk sneller, maar in het ronden van de drums op het parcours is het paard zo veel sneller dat de uiteindelijk de Duster kansloos is tegen het paard. Het verschil op de eindstreep is dan ook groot 18,5 seconden voor het paard en 26 seconden voor de Duster.

Ondanks de dikke nederlaag is de bestuurder (een bekende rallyrijder in Brazilië) vol lof over de Renault Duster en vooral over de 4×4 automodus. Volgens hem is vanwege het ontbreken van een sperdifferentieel het gebruik van de automodus beter omdat dan bij gebrek aan grip op een wiel het traction control systeem ingrijpt en het andere wiel daardoor wel grip heeft. De Duster is daardoor op licht offroad terrein veel sneller als de meeste echte terreinwagens. Ook maakt hij de kanttekening dat met echte terreinbanden (meer grip) het resultaat beter zou zijn.

Maar de conclusie is duidelijk: Ook op het terrein wint de techniek het lang niet altijd van de natuur.

Renault Duster in de Rodeo 01

Renault Duster in de Rodeo 03

Renault Duster in de Rodeo 02

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Origineel: test Autonews.fr (vrije vertaling)

Na de Logan, de Sandero en de Duster maakt Dacia zijn opwachting in de wereld van de MPV.

Toen Dacia in 2004 met de Logan uitkwam was men zeer sceptisch, een auto gespeend van elke charme en luxe kon nooit een succes worden, maar inmiddels is Dacia twee miljoen auto’s verder en bewijst dat er voor dergelijke auto’s wel degelijk een markt is.

Dacia Lodgy testdagen 20

De economische crisis in Europa zal voor een verdere groei van Dacia zorgen, zeker gezien de inmiddels bewezen betrouwbaarheid.

Wij mochten de Dacia Lodgy uittesten in Marokko. Nee, mooi vinden we hem niet en ook binnenin de Lodgy veel hard plastic. Ook het afwerkingsniveau is niet te vergelijken met de concurrentie.

Dacia Lodgy testdagen 11

Maar dat zijn ook de enige negatieve kanten van de Dacia Lodgy. Wat een zee aan ruimte! 2600 liter, dat vind je alleen in de Renault Espace. De modulariteit is eenvoudig maar effectief.

Op de weg is de Dacia Lodgy een openbaring. Hij laat zich door niets van de wijs brengen. Prima rijeigenschappen. Uiterst comfortabel op elk wegdek en hij is ook bij hogere snelheden fluisterstil.

Dacia Lodgy testdagen 02

Nee, het leidt geen twijfel deze Dacia Lodgy zal veel gezinnen over de streep trekken met een prijs waar alle concurrenten van gaan blozen. Voor 9.900 euro rij je in een splinternieuwe MPV, natuurlijk zit daar geen enkele luxe in, slechts vijf zitplaatsen en de broodnodige veiligheidsvoorzieningen.

Dacia Lodgy testdagen 12

Kies je echter voor de Prestige uitvoering dan heb je bijna alle benodigde luxe bij de hand, zoals airco, ESP, afstandsbediening, elektrisch bediende en verwarmde spiegels, elektrische raambediening, snelheidsbegrenzer, parkeersensoren en eventueel een multimedia/navigatie systeem op de koop toe en dat voor een prijs van 16.230 euro en dat doet geen enkele fabrikant Dacia na.

Dacia Lodgy testdagen 14

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Een aantal mensen die een Dacia Duster kopen dromen er natuurlijk van om met hun Dacia Duster een keer de natuur in te gaan, zeker wanneer je een 4×4 gekocht hebt.

Op zich presteert de Duster Duster uitstekend als offroader.

Lier Dacia Duster 03

Dat bewijzen de vele artikelen en testen:

Lier Dacia Duster 01

Maar als je alleen de natuur in gaat loop je wel het risico om vast te komen zitten en als je echt diep in de modder of zand terecht komt dan kom je er vaak niet meer op eigen kracht uit.

Lier Dacia Duster 02Daar is echter een oplossing voor namelijk het gebruik van een lier. Door middel van een lier kan je je zelf vrijwel altijd weer vlot trekken. Nu heeft de Dacia Duster standaard natuurlijk geen lier, maar daar is wat aan te doen en zonder al te hoge kosten. De getoonde lier kan je permanent bevestigen (zowel voor als achter de Dacia Duster) maar je kan hem natuurlijk ook alleen bevestigen als je inderdaad het terrein in gaat.

Lier Dacia Duster 05

Voor de kosten hoef je het niet te laten en het gewicht van de Dacia Duster is voor deze lier geen enkel probleem.

De kosten bedragen 220 euro en de lier is te koop bij www.koopgoedkoop.nl. Overigens heb je daar nog veel meer autogereedschap in de aanbieding. (De op de foto gebruikte lier is niet identiek en dient alleen als voorbeeld).

Lier Dacia Duster 04

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Origineel: Caradisiac (vrij vertaald)

Natuurlijk was ook Caradisiac op de Dacia Testdagen in Marokko.

Dacia heeft al veel succes met de Dacia Logan (MCV), Dacia Sandero en natuurlijk de Dacia Duster (waarvan er inmiddels 300.000 van zijn verkocht). In totaal heeft Dacia wereldwijd al meer dan twee miljoen auto’s verkocht.

Dacia Lodgy testdagen 04

Hoewel de Renault Scénic ruim het dubbele kost verwacht Renault geen concurrentie van de nieuwe Dacia Lodgy.

De Dacia Lodgy moet vooral tweedehands kopers over de drempel trekken. De Lodgy is puur functioneel ontworpen om zo’n groot mogelijk ruimte te krijgen en geloof me dat is gelukt, de ruimte binnenin de Lodgy is gigantisch. De ruimte en zitpositie voor passagiers op de derde zitrij is zelfs ruimer als bij een Peugeot 5008.

Dacia Lodgy testdagen 06

De modulariteit is eenvoudig maar effectief. Het dashboard is eenvoudig qua layout maar robuust en bruikbaar.

Er zijn voldoende motoren beschikbaar die allemaal hun werk naar behoren doen en zuinig en betrouwbaar zijn. De wegligging is uitstekend en de koets heeft een zeer goede geluidsisolatie en wij kunnen het weten want de wegen in Marokko zijn niet altijd even goed.

Dacia Lodgy testdagen 08

Een sportauto is de Lodgy duidelijk niet, hij wil graag rechtdoor maar hij is veilig op alle wegsoorten, maar wil je meer veiligheid dan is ESP gewoon te bestellen (in Duitsland is ESP standaard). Hij brengt de zeven inzittenden veilig en comfortabel van A naar B.

Hoewel de Dacia Lodgy onder de 10.000 euro begint, zal je voor een beetje aangeklede versie al snel 15.000 à 17.000 euro kwijt zijn, maar de hebt dan wel de beschikking over airco, afstandsbediening, elektrische ramen, snelheidsbegrenzer en multimediasysteem met navigatie.

Dacia Lodgy testdagen 10

Dacia Lodgy testdagen 33

Dacia Lodgy testdagen 07

Conclusie

  • Uiterst concurrerend (heeft eigenlijk geen concurrentie)
  • Comfortabel, stil ook op hogere snelheden.
  • Veilig weggedrag.
  • Zuinig met brandstof.
  • Gigantisch laadvermogen.
  • Natuurlijk zijn er wel enkele kleine missers maar voor die prijs vergeven hem graag.

Nog een Nederlandstalige test van de Dacia Lodgy lees je: Hier.

Dacia Lodgy testdagen 09

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia Lodgy vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.