Archief voor november, 2010

Armsteun voor je Dacia

Geplaatst: 30 november 2010 in Techniek en Tips
Tags:, ,

Naar aanleiding van veel vragen op de 3e Daciameeting hieronder de montage van deze alternatieve armsteun.

De originele Dacia armsteun en veel andere vind ik gewoon te duur dus op zoek naar een alternatief. Na veel zoeken vonden we bij www.huis-en-comfort.nl een leuk en vooral betaalbaar alternatief voor € 25,95 bestelnummer 732.958.532. Voordeel is dat hij op rubberen poten "los" tussen de stoelen staat. Uiteraard is vaste montage ook mogelijk. Dat laatste vind ik zelf niet zo handig.

Armsteun MCV 07

In iets andere varianten is deze armsteun ook verkrijgbaar bij www.Conrad.nl (zoek bij auto-styling – auto-interieur – armsteunen).

De armsteun heeft een groot bovenvak met magnetische sluiting, een klein voorvak voor bv muntjes en achter 2 bekerhouders.

Armsteun MCV 03

Armsteun MCV 04

Armsteun MCV 05

Armsteun MCV 11

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vindt je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2010 vindt je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vindt Hier en alles over tuning Hier.

De Nissan Leaf heeft de titel Auto van het Jaar 2011 in de wacht gesleept.

Nissan Leaf auto van het jaar 2011

Daarmee lost hij de Volkswagen Polo af die dit jaar die titel mocht dragen.

Bij Nissan won eerder de Micra deze titel in 1993.

De Leaf is wel de eerste elektrische auto die deze titel mag dragen.

In 2005 haalde de hybride Toyota Prius II deze titel binnen.

De Leaf kaapte met een puntentotaal van 257 de titel net weg voor de neus van de Alfa Giulietta, die 248 kreeg. De Opel Meriva is derde met 244 punten, gevolgd door de Ford (Grand) C-Max met 224 punten. Op de vijfde plek vinden we de Citroën C3/DS3 met 175 punten gevolgd door de Volvo S60/V60 met 145 punten.

De Dacia Duster bezet met 132 punten de laatste plaats in de Auto van het Jaar 2011 verkiezing, maar de nominatie alleen was al een enorm succes..

Dacia Duster 81

Meer algemeen Dacia autonieuws vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vindt je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vindt je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vindt je Hier en alles over tuning Hier.

Tekst: Daniël Remes

Opmerkzaam gemaakt door het grote verkoopsucces van de Dacia Duster besloot ik een bezoek te brengen aan de Dacia fabriek.

De Dacia Duster is niet de mooiste of de beste auto ter wereld, maar wat is eigenlijk de reden van het grote verkoopsucces, waarschijnlijk toch de lage prijs.

Productie Dacia Duster 03

Kortom dat wilde ik dus zelf eens zien. Op een warme november morgen liep ik door de poort de Dacia fabriek binnen en kreeg ik een rondleiding langs het gehele productieproces van de Dacia Duster.

De eerste fase is het persen van het staal, iedere dag wordt zo’n 95 ton staal gebruikt in diktes van 0,6 tot 3,5 mm.

Dacia Duster Productie 03

Na het persen worden de afzonderlijke delen samengevoegd en gelast, een Dacia Duster 4×2 vereist 5117 laspunten en 4×4 liefst 5298 laspunten. De meeste laspunten worden handmatig gemaakt door 2500 werknemers, die om de 4 uur worden afgelost om slordigheden te voorkomen. Deze werknemers dragen beschermende kleding en worden ieder jaar bijgeschoold.

Het spuiten van de Dacia Duster is de meest tijdrovende klus, in totaal zo’n acht uur. Op deze afdeling, die verboden is voor onbevoegden, werken voornamelijk vrouwen.

Dacia Duster Productie 21

Het laatste stadium is de assemblage, daar werken 1600 werknemers. De assemblage lijn bevat 250 auto’s en worden 2624 onderdelen samengevoegd.

De Dacia Dusters die gereed zijn worden in 7 minuten door een computersysteem gecheckt op werking van de motor, airbags, versnellingsbak e.d. Als laatste gaat de Dacia Duster door een regencabine om de waterdichtheid van de carrosserie te controleren.

De Dacia Dusters worden vervolgens via vrachtauto’s en treinen vervoerd. Iedere dag vertrekken er 1200 tot 1600 Dacia Dusters in 14 treinen naar Constanta waarvan ze met de boot naar Duitsland, Italié, Frankrijk en België worden vervoerd. De treinen hebben een lengte van 660 meter en vervoeren 208 tot 290 Dacia’s afhankelijk van het model. Naast deze treinen vertrekken er dagelijks ook nog eens 150 vrachtauto’s met 6 tot 10 Dacia’s naar diverse bestemmingen.

Autoverkopen 082009 01

Wat cijfers:

Ieder dag worden er 1080 versnellingsbakken gebouwd door 700 werknemers.

In totaal is er 290.000.000 euro geïnvesteerd in de nieuwe 6 versnellingsbak (TL8) en de Euro 5 motoren.

Per uur worden er 65 Dacia’s geproduceerd, waarvan 20 Dacia Dusters.

De fabrieksterreinen bedragen 2.900.000 hectare.

Het gemiddelde salaris (per september 2010) bedraagt 3032 ron of tewel 697 euro.

Dacia beheert ook een waterzuiveringsinstallatie, deze levert drinkwater voor 15.000 inwoners van Pitesti.

Tot en met oktober 2010 zijn er inmiddels 283.034 Dacia’s geproduceerd, waaronder 60.568 Dacia Dusters.

Autoverkopen 102009 02

Wordt Dacia een bedreiging voor Renault. Volgens de Financieel Times is Dacia hard op weg om een tweede "Skoda" te worden. Hetgeen nog maar eens bevestigd wordt door een finaleplaats van de Dacia Duster in de verkiezing auto van het jaar 2011.

Dacia op transport 02

Meer algemeen Dacia autonieuws vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vindt je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vindt je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vindt je Hier en alles over tuning Hier.

Hieronder hebben we een aantal testen over de Dacia Logan MCV verzameld:

 

40_48e73a9bea4c5

Autoshow Parijs 09
Meer algemeen Dacia autonieuws vindt je Hier. 
 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vindt je Hier. 
 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vindt je Hier. 
 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vindt je Hier. 
 
Alle prijzen en specificaties 2011 vindt je Hier.
 
Heel veel tips, trucs en techniek vindt je Hier en alles over tuning Hier.

Al 283.034 Dacia’s in 2010

Tot en met oktober 2010 heeft Dacia 283.034 auto’s geproduceerd. Het overgrote deel daarvan zijn Dacia Sandero’s namelijk 123.199 stuks, gevolgd door de Dacia Duster met 60.568 stuks, de Dacia Logan Sedan met 45.371 exemplaren en tenslotte de Dacia Logan MCV met 39.021 stuks. Van de Dacia Logan Van en de Pick-Up zijn 14.875 exemplaren gebouwd.

Dacia Logan MCV Wessel en Sylvia 01                 De Dacia Logan MCV Ambiance Blanc Glacer van Wessel en Sylvia

Gezinsauto van het jaar 2011

De uitslag is bekend. Gezinsauto van het jaar 2011 is de Opel Meriva geworden met grote voorsprong op nummer twee de Peugeot 5008. Als derde is de Skoda Yeti geëindigd. De Dacia Duster heeft zich dus niet bij de besten kunnen voegen maar de uitverkiezing op zich is al een succes.

Dacia Logan MCV Wessel en Sylvia 02                 De Dacia Logan MCV Ambiance Blanc Glacer van Wessel en Sylvia

Winterbanden

In Duitsland is de wet aangepast en is met ingang van heden het gebruik van winterbanden onder winterse omstandigheden verplicht. Dus ga je deze winter naar of door Duitsland denk aan de winterbanden. De boete voor het rijden op zomerbanden onder winterse omstandigheden bedraagt € 40,–. Bij hinder van het overige verkeer € 80,—.

Dacia Logan MCV Wessel en Sylvia 03                 De Dacia Logan MCV Ambiance Blanc Glacer van Wessel en Sylvia

Meer algemeen Dacia autonieuws vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vindt je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vindt je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vindt je Hier en alles over tuning Hier.

Dacia zoekt toenadering tot Mercedes

Onze kat Dacia vindt een warme motorkap een ideale plek om een dutje te doen en of dat nu toevallig een hele prijzige Mercedes Cabriolet is… maakt ‘m niets uit…

Dacia op Mercedes

Gespot:

Deze mooi beschilderde Poolse Dacia Logan MCV, let ook op de basiskleur, een soort roodbruin wat wij niet kennen.

Dacia Logan MCV Polen

Roemeense Reus versus Klein Duimpje

De MCV en de nieuwe Fiat 500 op één foto. Hoewel de foto enigszins vertekend is goed het verschil te zien in grootte. De enige overeenkomst is prijs.  Ongeveer € 15.000,—.

Dacia Logan MCV vs Fiat 500

Meer algemeen Dacia autonieuws vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vindt je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vindt je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vindt je Hier en alles over tuning Hier.

Foto’s: Rienk.

Dat je de Dacia Sandero als goedkoop en betrouwbaar vervoermiddel kan gebruiken is bij alle Daciasten natuurlijk wel bekend.

Maar het gebruik van de Dacia Sandero als onderwerp voor meer artistieke uitingen is wat minder bekend.

Rienk heeft in de traditie van onze historische landschapsschilders zoals Hendrik Willem Mesdag, Cornelis Springer en Jacob van Ruisdael onderstaande foto’s van zijn nieuwe Dacia Sandero gemaakt.

Dacia Sandero als Kunst 01

Dacia Sandero als Kunst 02

Dacia Sandero als Kunst 03

Dacia Sandero als Kunst 04

Dacia Sandero als Kunst 05

Dacia Sandero als Kunst 06

Meer algemeen Dacia autonieuws vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vindt je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vindt je Hier.

Alle prijzen en specificaties 2011 vindt je Hier.

Heel veel tips, trucs en techniek vindt je Hier en alles over tuning Hier.

Wil je autorijden dan verbruik je brandstof en het wordt in een autoleven zelfs de duurste post.

Benzineverbruik

 

In deze Rubriek doen we verslag van het Benzineverbruik van onze Dacia Logan MCV 1.4 MPI over een langere periode.

Ook maken we een Vergelijking met het benzineverbruik van andere merken en modellen, daaruit blijkt dat – ondanks de grootte – de Dacia Logan MCV helemaal niet zo gek scoort.

 

Ook:

Een Artikel over de onderhoudskosten van mijn Dacia Logan MCV.

Een Artikel hoe je je Dacia in showroomconditie houdt

Onderhoud Dacia 04
Meer algemeen Dacia autonieuws vindt je Hier. 
 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV vindt je Hier. 
 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vindt je Hier. 
 
Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vindt je Hier. 
 
Alle prijzen en specificaties 2010 vindt je Hier.
 
Heel veel tips, trucs en techniek vindt je Hier en alles over tuning Hier.

Ook dit seizoen 2010-2011 doet Dacia weer mee aan de Trophée Andros.

De Dacia Duster Ice is uitgerust met een 2987 cc v6 motor met maar liefst 350 pk en een koppel van 360 nm.

Dacia Duster in actie 05

De Dacia Duster Ice SADEV wordt opnieuw bestuurd door niet minder als Alain Prost en heeft een speciale wishbone ophanging, sequentiële transmissie, differentieel besturing en magnesium wielen. Het totaal gewicht blijft onder de 950 kilogram.

Dacia Duster in actie 06

Met deze Dacia Ice gaat Dacia dit seizoen 2010-2011 een serieuze gooi naar de titel doen.

De eerste race vindt plaats op 4 en 5 december in Val Thorens, een gigantisch spektakel is verwachten op 17 en 18 december met de beklimming van de Alpe d’Huez.

Sneeuw 0308 1

De komende dagen doet de winter een serieuze aanval, ben je daarop goed voorbereid ?

Alles over winterbanden vindt je Hier en Hier.

Tips over rijden onder winterse omstandigheden en met de wintersport vindt je in dit dit artikel.

Links in het in Het Dacia (klik) menu vindt je de Actuele weersverwachting.

Helaas moeten we voor onze Dacia nog steeds wegenbelasting betalen, hoeveel is afhankelijk van het type, de brandstof en de provincie.

Deze wegenbelasting verschilt per provincie – in Zeeland betaal je bijvoorbeeld 5 euro minder als het gemiddelde in Zuid Holland 4 meer – de verschillen zijn echter niet zo groot dat we die meenemen in de tabellen.

We gaan dus uit van een gemiddelde provincie, namelijk Gelderland.