Jaaroverzicht 2014

Geplaatst: 30 december 2014 in Geen categorie

De statistieken hulpaapjes van WordPress.com heeft een 2014 jaarlijks rapport voor deze blog voorbereid.

Hier is een fragment:

Het Louvre Museum heeft 8,5 miljoen bezoekers per jaar. Deze blog werd in 2014 ongeveer 160.000 keer bekeken. Als je blog een tentoonstelling in het Louvre Museum zou zijn, zou het ongeveer 7 dagen duren voordat zoveel mensen het zouden zien.

Klik hier om het complete rapport te bekijken.

Hieronder een aantal foto’s van een Dacia Sandero Stepway met het Goos Styling Pakket.

Persoonlijk vind ik deze subtiele aanpassing uitermate geslaagd.

Stepway met Goos Styling Pakket 01

Stepway met Goos Styling Pakket 02

Interesse ?  Email: colaniheinz-goos@web.de – Tel. 02363/34617 – Mobiel 0173/9785307

Stepway met Goos Styling Pakket 03

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

De opvallendste Dacia concept cars

Geplaatst: 5 oktober 2014 in Diversen
Tags:, ,

Iedere autofabrikant brengt zo af en toe een concept car naar een van de toonaangevende autobeurzen. Deze auto’s zijn niet per sé ontwikkeld om daadwerkelijk in massaproductie te nemen, maar eerder om een trend te zetten of om nieuwe technologie uit te proberen. Ook Dacia heeft een aantal opmerkelijke concept cars op zijn naam staan. Autoscout24 zette er drie op een rijtje.

Dacia MC Concept

Dit is het werk van de Roemeense student Design & Ontwikkeling Andrus Ciprian. De MC Concept, die helaas nooit in productie is gebracht, was bedoeld als “Muscle-car” van Dacia. De auto was gebaseerd op de Dacia 1310, zoals te zien is in onder andere de koplampen en de grille. Verder is het een en ander afgekeken van de iconische Ford Mustang Lee Iacocca, de 2010 Camaro en de 2009 Dodge Challenger. De MC Concept bood plaats aan vijf inzittenden en een grote V8 motor.

Dacia MC Concept 01

Dacia 1300 Concept

Ook dit is het werk van een student: de vierdejaars Alexandru Bogdan Maris, die de illustere Dacia 1300 weer op de kaart wilde zetten. Veel van deze 1300, de Roemeense versie van de Renault 12, is terug te vinden in deze concept car: de chromen elementen, koplampen, achterlichten en roosters. Ook dit moest een door een V8-motor aangedreven muscle car worden die kon concurreren met flinke Duitsers als de Mercedes S-klasse, de Porsche Panamera en de Audi A7.

Dacia 1310 remake 03

Dacia Shift Concept

Geïnspireerd op bovenstaande concept car was de Shift: een tweezitter met een transparant, verwijderbaar dak. Hoewel deze concept car niet helemaal uitontwikkeld is, laat staan dat er plannen zijn om hem ooit in productie te nemen, was deze ontworpen als een groene auto met een elektrische of waterstofmotor. Jammer dat ze niet iets ambitieuzer zijn bij Dacia: dit had een zeer populair stadsauto’tje kunnen worden. Helaas nu nog niet, maar wellicht over een aantal jaar verkrijgbaar als auto occasion.

Dacia Shift 01

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Tekst: Wim van de Bildt

Enige maanden geleden heb ik mij opgegeven bij Autoweek voor het rubriek klokje rond in Autoweek.

Reden was dat mijn Dacia Logan toen al meer dan 200000 km probleemloos heeft gereden.

Autoweek heeft contact opgenomen en een afspraak gemaakt voor een filmopname en een technische test van de staat auto.

208000 km dacia logan mcv 01

Klik maar op de link en kijk er maar eens naar: http://www.autoweek.nl/video/4157/klokje-rond-dacia-logan-mcv

Inmiddels staat er 217.000 km op de tellen naar tevredenheid. De defecten zijn gerepareerd, alleen mijn distributieriem moet nog vervangen worden.

Op woensdag 13 augustus kom het blad Autoweek uit en ook daar zal een verslag staan van deze test.

208000 km dacia logan mcv 02

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Tekst en video: Frits

Mijn nieuwe Duster (33 km)

Vandaag mijn Duster opgehaald bij de dealer en doordat ik moest werken nog weinig mee gereden. Wat als eerste opviel was de rust in de auto in vergelijk met de vorige Duster. verder pakt de koppeling veel bruusker aan dan die in de vorige serie. Dit vergde enige gewenning. Erg positief is de nu aanwezige cruisecontrol. Ik ga vanaf nu weer een compleet review van deze auto bijhouden welke ik op gezette tijden bij zal werken als ik meer relevante gegevens heb. De gebruikskosten en betrouwbaarheid baseer i op mijn vorige Duster waar ik totaal geen problemen mee gehad heb. Mocht het bij deze auto anders zijn zal ik dit ook tzt vermelden.

Lekker toeren (470 km)

Afgelopen maandag maar even de nieuwe Duster geprobeerd. Door de drukke werkzaamheden is het er helaas niet eerder van gekomen, dus nu maar even via de A6 naar Emmeloord en dan binnendoor naar Steenwijk. Zoals ook mijn vorige Duster is deze ook niet gestroomlijnd en dat merk je in het brandstofverbruik als je boven de 100 km/u komt. Op de heenweg, windje in de rug en de cruisecontrol op 100km/u en de rest van de reis op 80km/u bleef het brandstofverbruik hangen op 6.6 liter per 100 km. Aan boord heerste er in vergelijk met de vorige Duster een heerlijke rust, en ik zag soms aan de schakelindicator dat ik een verzet hoger moest want het motorgeluid bleef lekker op de achtergrond. Het gevoel in het stuur is een fractie beter dan in de vorige versie, maar nu liggen er Continentaal banden onder en voorheer had ik Michelins,of dit met de bandenkeuze er mee te maken heeft weet ik niet. De stoelen zitten iets beter dan die uit de vorige serie en het interieur ziet er even verzorgder uit, al had de middenconsole wel iets minder kunststof uitstraling kunnen hebben. Op de snelweg bij 100 km/u hoor je vooral het windgeruis door de dakrails voor de rest worden de rijgeluiden goed uit het interieur gefilterd. Verder lijkt de Duster iets straffer geveerd als zijn voorganger zonder dat dit aan het rijcomfort afbreuk doet. Het medianav systeem zit redelijk laag ingebouwd maar de geluidsinstructies zijn zo duidelijk dat je daar goed op kunt rijden zonder dat je doorlopend omlaag moet turen. Verder doet dit systeem zijn werk naar behoren. Alleen de samenwerking tussen het systeem en mijn Samsung telefoon is nog niet goed, het is mijn namelijk nog steeds niet gelukt toegang te krijgen tot het adressenboek. telefoneren gaat overigens wel prima en nagenoeg storingvrij. Het geluid van de installatie is iets minder dan die van de sony die ik in mijn oude Duster had zitten, maar ik kan met de geboden kwaliteit goed leven. Op de boordcomputer zitten een aantal nuttige functies zoals de afgelegde afstand de nog te rijden afstand op de brandstofvoorraad, buitentemperatuur, gemiddeld verbruik e.d.. Echter de functie het actuele verbruik lijkt mij nutteloos, omdat dit zo snel wisselt dat er geen pijl op te trekken is.
De terugweg, de neus in de wind, dan merk je de stroomlijn terug in het verbruik. met de zelfde instellingen liep het verbruik op de terugweg op tot 7.1 liter op 100 km, wat over de hele weg uitkwam op 6.8 ltr/100 km. Niet het door de fabriek opgegeven 6.2 maar toch wel acceptabel als je het afzet tegen mijn vorige Duster waarvan het verbruik bij een rustige rijstijl zat tussen de 7.6 en de 8.1 liter per 100 km. In de komende maanden ga ik de Duster proberen in de Oostenrijkse bergen en ik zal bij terugkomst mijn bevindingen hier plaatsen, met betere foto’s dan dat er nu geplaatst zijn.

Verrassend (3050 km)

Ik ben onlangs teruggekomen van mijn vakantie in het Oetztal Oostenrijk en heb de Duster even goed in de bergen geprobeerd. Ik moet zeggen het is me niet tegengevallen. De 1.2 rijdt zuiniger als ik dacht zowel op de autobahn als in de bergen in Oostenrijk Op de avond voor het vertrek de auto afgetankt, wilde de benzinemeter niet meer omhoog en bleef bij een volle tank op 2 streepjes verbruikt staan. Je zal altijd zien niet alle garages dicht, dus maar even Dacia routeservice gebeld voor advies want ik wilde volgens planning om 2:00 uur vertrekken om op tijd op mijn bestemming aan te komen. Nadat mij verzekerd was dat dit geen problemen zou leveren de boardcomputer op 0 gesteld vetrokken. Omdat de benzinemeter niet naar behoren functioneerde reed ik op het aantal verbruikte liters op de boardcomputer, en deze bleek verbluffend nauwkeurig te werken. Bij 23.2 verbruikte liters kon ik 23 liter bijvullen en plots werkte de meter ook weer naar behoren.

Gaande weg ben ik een aantal positieve zaken tegengekomen die de vorige versie niet had en toch wel verdomd makkelijk zijn nl:

· bij het aantikken van de richtingaanwijzer geeft de auto 3 maal richting aan

· bij het gebruik van de ruitensproeier wist hij automatisch enige slagen

· cruise control

· parkeersensoren

· medianav met een luidruchtige bel als je een flitspaal nadert, hij begint al ca 700 meter voor de paal en geeft ook de afstand aan die je ervoor zit

· achterruitenwisser gaat automatisch bij het inschakelen van de achteruit bij ingeschakelde voor ruitenwissers

Verder lijkt het wel of deze versie iets zwaarder stuurt dan de vorige, hoefde ik bij de heuvels op de Duitse autobahn niet terug te schakelen maar liep de auto er op de cruise-control gewoon zijn snelheid vasthoudend zonder te vragen om terug te schakelen door. Vertrok ik nog met een verbruik van 6.7 ltr/100 km zakte dit gaande weg steeds verder weg Op de 50 km wegen in het Oetztal bergje op bergje af en weinig stoplichten zakte het verbruik op de computer naar ruim onder de 6 ltr/100km. Thuis aangekomen de benzinebonnen nagekeken en het totaal verbruikte brandstof opgeteld en dit afgezet tegen de totaal afgelegde afstand kwam de auto op een gemiddeld verbruik van 6.4 ltr/100 km

De rit in cijfers:

gereden afstand 2366 km
verbruikte brandstof 151 liter
gemiddelde snelheid 79 km/u
filetijd 2 uur 20 km voor keulen
olieverbruik niets

 

Ervaring: gewoon een goede auto die doet wat je verwacht en niet uitnodigt tot een overdreven sportieve rijstijl, maar wel lekker aan het gas hangt. Ecomodus niet gebruikt.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Vrolijke aflevering bij Renault Nieuwendijk

Blije kinderen op bezoek bij Renault Nieuwendijk – sinds 1980 officieel Renault-dealer. Zij kwamen mee met Tanja van Velden van Kinderopvang Solidoe om twee zevenpersoons Dacia Lodgy’s in ontvangst te nemen. De kinderen vonden het heel spannend om te auto’s te onthullen. Daarna gingen ze in de auto’s zitten en werden alle knopjes getest, in het bijzonder de toeter. De ruime auto’s worden ingezet om de kinderen van school te halen en naar de naschoolse opvang te brengen. Solidoe heeft een regiofunctie net zoals Renault Nieuwendijk. Op de Lodgy’s is dan ook een sticker geplaatst met de tekst: Solidoe en Renault Nieuwendijk, samen sterk in de regio.

Annemieke Ekkerman, verantwoordelijk voor de Marketing & Communicatie bij familiebedrijf Nieuwendijk zorgde ervoor dat deze vrolijke aflevering niet onopgemerkt bleef in de media.

Aflevering Dacia Lodgy

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Tekst en foto’s: Tom

Nieuwe miniaturen

Dacianieuws 0612 01Het Franse merk Majorette maakt een leuke SOS-speelset met daarin een echte Gendarmerie Duster, compleet met de juiste bestickering en lichtbak op het dak. De schaal is 1/64 en vooralsnog alleen in Frankrijk te koop. Een goede reden tijdens de vakantie op zoek te gaan. Een leuk product van het jarige Majorette dat 50 jaar geleden zijn eerste modelautootjes op de markt bracht.

In de set zit ook een fraaie Renault Megane coupe, dus ook de Renault-liefhebber die het zustermerk Dacia een warm hart toe draagt doet een goede koop met deze set van Majorette. Overigens is het merk enige jaren geleden onder de vleugels van het Duitse speelgoed concern Simba gekomen en wordt deze Duster in Thailand in elkaar gezet. Net als de echte Dacia-fabrieken, staan ze dus overal ter wereld.

Dacianieuws 0612 02

Podiumplaats Dacia Logan STCC

Gisteren reed Mattias Andersson zijn bloedmooie en evensnelle Dacia Logan naar een fraaie derde plaats achter BMW en Volvo. Echt een hele fraaie prestatie op het stratencircuit van Göteborg !

In het totaal klassement 2014 na vier manches staat hij nu 5e algemeen met 61 punten.

Dacianieuws 0612 03

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Tekst en foto’s: Stijn.

Ik rij sinds 1oktober 2011 met een sandero DCI 75 lauréate (grijs) .

Nooit enige spijt van mijn aankoop gehad en heb er nu al bijna 3 jaar en 100.000 km plezier van.
Ook ben ik al 3 jaar aan de auto aan het werken zowel motorisch als looks …

De motor produceert nu op maximum stand iets van een 200 pk . Met een ophanging gedeeltelijk overgenomen van logan cupcar, KW schroefveren ,breedste velgen, gestript interieur, cold air intake systeem , wifi interface op de OBDII poort, trothle responce adjuster.

En nog veel meer ditjes en datjes… Waaronder veel dingen waar ik de inspiratie op mcvjournaal heb gehaald🙂

Ik heb op de dag van aankoop zelf ook een Facebook pagina aangemaakt waar ik zowat een logboek op zet … Een jaar later is daar dan ook nog rob zijn Dacia bijgekomen –> Dacia Tuning & Racing ( www.facebook.com/beldacia)

Mijn vraag is dus of u het eventueel zou zien zitten om hier iets over op de site wil zetten en/of in de lijst van daciasites zetten. Zou me veel plezier doen.

Ook zal ik bij deze mail wat foto’s meesturen, moest je het nuttig of fijn vinden mag je ze gebruiken zoals je wil .

Ten laatste zou ik je nog willen feliciteren met de site, ik en waarschijnlijk veel andere Dacia rijders hebben er veel aan gehad.

Dacia Sandero gepimpt 01 Dacia Sandero gepimpt 02
Dacia Sandero gepimpt 03 Dacia Sandero gepimpt 04
Dacia Sandero gepimpt 05 Dacia Sandero gepimpt 06
Dacia Sandero gepimpt 07 Dacia Sandero gepimpt 08
Dacia Sandero gepimpt 09 Dacia Sandero gepimpt 10
Dacia Sandero gepimpt 11 Dacia Sandero gepimpt 12

Klik voor een grotere foto.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Lekker toeren (470 km)

Afgelopen maandag hebben we maar even de nieuwe Duster geprobeerd. Door de drukke werkzaamheden is het er helaas niet eerder van gekomen, dus nu maar even via de A6 naar Emmeloord en dan binnendoor naar Steenwijk. Zoals ook mijn vorige Duster is ook deze niet gestroomlijnd en dat merk je in het brandstofverbruik als je boven de 100 km/u komt. Op de heenweg, windje in de rug en de cruise control op 100km/u en de rest van de reis op 80km/u bleef het brandstofverbruik hangen op 6.6 liter per 100 km.

Dacia Duster Frits 01

Aan boord heerste er in vergelijk met de vorige Duster een heerlijke rust en ik zag soms aan de schakelindicator dat ik een verzet hoger moest want het motorgeluid bleef lekker op de achtergrond. Het gevoel in het stuur is een fractie beter dan in de vorige versie, maar nu liggen er Continentaal banden onder en voorheen had ik Michelins of de bandenkeuze er mee te maken heeft weet ik niet. De stoelen zitten iets beter dan die uit de vorige serie en het interieur ziet er even verzorgder uit, al had de middenconsole wel iets minder kunststof uitstraling kunnen hebben. Op de snelweg bij 100 km/u hoor je vooral het windgeruis door de dakrails voor de rest worden de rijgeluiden goed uit het interieur gefilterd. Verder lijkt de Duster iets straffer geveerd als zijn voorganger zonder dat dit aan het rijcomfort afbreuk doet. Het medianav systeem zit redelijk laag ingebouwd maar de geluidsinstructies zijn zo duidelijk dat je daar goed op kunt rijden zonder dat je doorlopend omlaag moet turen. Verder doet dit systeem zijn werk naar behoren. Alleen de samenwerking tussen het systeem en mijn Samsung telefoon is nog niet goed, het is mijn namelijk nog steeds niet gelukt toegang te krijgen tot het adressenboek. telefoneren gaat overigens wel prima en nagenoeg storingvrij. Het geluid van de installatie is iets minder dan die van de Sony die ik in mijn oude Duster had zitten, maar ik kan met de geboden kwaliteit goed leven. Op de boordcomputer zitten een aantal nuttige functies zoals de afgelegde afstand de nog te rijden afstand op de brandstofvoorraad, buitentemperatuur, gemiddeld verbruik e.d.. Echter de functie het actuele verbruik lijkt mij nutteloos, omdat dit zo snel wisselt dat er geen peil op te trekken is.

 Dacia Duster Frits 02
De terugweg, de neus in de wind, dan merk je de stroomlijn terug in het verbruik. met de zelfde instellingen liep het verbruik op de terugweg op tot 7.1 liter op 100 km, wat over de hele weg uitkwam op 6.8 ltr/100 km. Niet het door de fabriek opgegeven 6.2 maar toch wel acceptabel als je het afzet tegen mijn vorige Duster waarvan het verbruik bij een rustige rijstijl zat tussen de 7.6 en de 8.1 liter per 100 km. In de komende maanden ga ik de Duster proberen in de Oostenrijkse bergen en ik zal bij terugkomst mijn bevindingen melden.

Dacia Duster Frits 03

Update: Het adressenboek zit inmiddels in mijn medianav, even googlen en dan weet je dat je na het verwijderen van je toestel minimaal 20 minuten moet wachten voordat je hem opnieuw installeert, dan pakt hij wel het complete adressenboek.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Tekst: Peter (Autoscout24)

Dat de Dacia een fijne auto is, dat weten wij natuurlijk al. We merken dat de Dacia steeds populairder wordt in Nederland. Ook als occasions zien we hem steeds vaker. Autoscout24 heeft de populairste Dacia auto’s van dit moment daarom op een rijtje gezet.

Dacia Sandero het populairst

De Dacia Sandero is de populairste occasion Dacia van dit moment. Ook in 2013 was dit de auto die we het meest zagen. Het is een compacte hatchback die veel ruimte biedt. Deze auto is sinds 2008 op de Nederlandse markt.

In 2009 werd de Stepway op de wereld gebracht. Dit is de iets stoerdere Sandero. Het hart van de auto bestaat voor het grootste gedeelte uit de techniek die Renault ook voor de Clio gebruikt. Doordat de autokenners weten dat deze auto nu het ‘hart’ van Renault heeft, wordt er meer naar deze auto gezocht. De nieuwste Sandero’s hebben een driecilinder motor in plaats van een viercilinder die nog in de modellen voor 2012 zit.

Dacia Sandero vs Rio-Panda 01

Dacia Logan een goede tweede plaats

In Nederland kennen we Dacia vooral door de Logan. In deze auto was er ruimte voor zeven mensen. Daarbij heeft deze auto een leuk prijsje en die combinatie zorgt voor ongekende populariteit. De nieuwe Logans hebben nog maar zitplaats voor vijf mensen. De liefhebbers van veel zitplek kunnen nu kiezen voor de Dacia Lodgy. In ruil voor de zitplaatsen biedt de Logan nu wel een zee aan ruimte in de kofferbak. Dat maakt het tot een geliefde gezinsauto.

2013 Dacia Logan MCV 11

Dacia Duster krijgt brons

De Dacia Duster wordt de allemansvriend genoemd. Dat komt omdat deze Dacia een upgrade heeft gehad sinds Renault met de scepter zwaait. De Duster heeft een sterkere motor gekregen en is veel zachter gaan klinken. Zeker als je in de auto zit, is het lekker stil. Het is een ruime SUV die door de lage prijsklasse vooral geliefd is bij gezinnen.

Dacia Duster 2014 01

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En nog veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.