Dé Dacia Vraagbaak

Speciaal voor alle doe-het-zelvers onder de Dacia bezitters staan in onze Dacia Vraagbaak - alfabetisch – links naar alle tips, trucs, wijzigingen en andere technische datails van of aan de Dacia.
  
* Let op: alle wijzigingen aan je Dacia zijn geheel voor eigen rekening en riscio * 
 
Van Afstandbediening Centrale Deurvergrendeling tot Zonneschermen. Je vindt het allemaal in onze Dacia Vraagbaak. 
 
 
 
De Dacia Vraagbaak
 
Toegang tot het onderwerp:
Door op het onderwerp te klikken kom je rechtstreeks op de betreffende site (forum) bij het onderwerp.
 
Let op: soms verdwijnen hele sites of wordt het onderwerp verwijderd, stuur dan een mailtje zodat we dat kunnen corrigeren. 
 

Hoewel ik heel veel “links” heb verzameld, zal ik zeker niet alles hebben.

Vindt je iets dat niet voorkomt in de Dacia Vraagbaak en daar wel in thuishoort, graag een mailtje naar het bekende email adres of plaats het linkje bij de reacties.

Naar:     Dé Dacia Vraagbaak

 

Reacties
  1. edwin zegt:

    Heb bij mijn MCV (mei 2011) nog nooit vier blokjes zien branden. Het verbruik is echter niet afwijkend, wat je bij een (te) koude motor toch zou mogen verwachten.
    Moet ik mij zorgen maken?

  2. klaassen zegt:

    wie heeft een antwoord
    wij hebben een duster van april 2011 nu duurt het erg lang dat hij de tempratuur van 4 blokjes bereikt blijf bijna een half uur op 2 blokjes staan wat ik denk dat het niet goed is

    • mcvjournaal zegt:

      Het hangt er van af of het een diesel of een benzine uitvoering is.

      Bij een benzine versie duurt ongeveer een kwartier voor de vier balkjes verschijnen maar bij een diesel duurt dat aanmerkelijk langer.

      Een oorzaak (benzine) zou een kapotte zender kunnen zijn, dus even contact opnemen met de dealer.

      Succes, Herke

  3. Ben zeer tevreden over mijn Dacia Sandero Blackline 1.2 van juni 2010
    Auto ligt lekker vast op de weg en met een gemiddeld verbruik van 1:17 is het in deze dure benzine tijd nog leuk om lekker wat rond te toeren.

    Marchal

  4. mcvjournaal zegt:

    Hallo Michiel, misschien een idee om een review over je Dacia’s te schrijven en die samen met wat foto’s te mailen naar mcvjournaal@hotmail.com

  5. mcvjournaal zegt:

    120 op de snelweg is inderdaad niet zuinig rijden, de stroomlijn van de Duster werkt dan niet bepaald mee.

    overigens kan je brandstofverbruik eenvoudig vergelijken met andere Dacia Duster bezitters via: http://www.autoverbruik.nl/

    Herke

    • Michiel zegt:

      We hebben 2 dacia’s voor de deur staan. 1 matig aangepaste MCV. Doet bij normaal rijden (veel snelweg bij 100 & 120 kpu op cruise en niet al te veel stadsverkeer) ongeveer 5.2/100 of 1:19. De 2e, een zwaar aangepaste Duster (235 kilo zwaarder dan normaal), doet ongeveer 1:12.5 bij 60/40 snelweg/stadsverkeer. Beide zijn diesels…

      Valt dus wel mee met dat verbruik vind ik…

  6. C.J. zegt:

    Hoi Herke,

    Bedankt voor je reactie. Er zit momenteel bijna 6500km op de teller. De eerste 3000 gingen perfect 1:13 ongeveer. Ik heb dezelfde rijstijl als eerst. Ik heb ook geprobeerd om op de snelweg rondom de 100 te blijven,maar dat hielp ook niet. Bij de garage hebben ze wel mijn banden zachter gezet. Dus nu nog even proberen als ik mn banden harder zet: 0,3 bar zoals op de site zuinig rijden wordt gezegd. Ik ben benieuwd,maar ik heb er een hard hoofd in. Ik rijdt voor mijn werk 30 km enkele reis wel op de snelweg, dus het grootste stuk 120 en dan gebruikt ie gewoon 1:10 (zuipschuit) verder ben ik heel tevreden over mn Dacia Duster, dus hij gaat nog wel een paar jaartjes mee ;)

    grtz CJ

    • Koper zegt:

      Hi, beste mensen die in een Dacia rijden.
      Ik was van plan om in juni,2012 ook een Dacia te kopen,maar als ik dat zo lees op de site, dan slaat deze auto bijna geen brandstof pomp over en dat is toch ook een belangrijk punt toch.
      Ik rij op dit moment een Hyundai i20 en ik moet zeggen,”geweldig”er zit alles op en aan, en hij rijdt prima.
      Dus ik denk dat ik mijn vogende auto geen Dacia wordt, “daar de brandstof verbruik gewicht etc spreken allemaal mee.
      Ik wens alle Dacia rijders veel plezierige en veilige kilometers toe.
      gr A.V.K.

      • mcvjournaal zegt:

        Wat je in deze reacties leest, zijn de ervaringen met een Dacia Duster, een SUV dus.

        De Dacia Duster is inderdaad niet erg zuinig, maar wel verreweg de zuinigste SUV die te koop is.

        Als ik lees wat je zelf voor auto rijdt, dan denk je vermoedelijk aan een Dacia Sandero, die haalt 1 op 15, 1 op 16 en dat zijn geen verkeerde cijfers.

        Als je deze Dacia Sandero voor slechts 1000 euro extra op LPG koopt dan ben nog goedkoper uit met brandstof.

  7. mcvjournaal zegt:

    Hallo CJ,

    Dat de Dacia Duster niet de aller zuinigste auto is dat mag duidelijk zijn, maar 1 op 12 of zelfs 1 op 13 moet haalbaar zijn.
    Het hangt natuurlijk geheel van je rijstijl af en de omstandigheden stad, snelweg enz.
    Pas na zo’n 3000 á 5000 kilometer is de auto goed ingereden en wordt ie zxuiniger als daarvoor.
    Kijk ook eens naar het tips over zuiniger rijden: http://mcvjournaal.punt.nl/index.php?r=1&id=455049

    Succes,

    Herke

  8. C.J. zegt:

    Ik heb sinds 4 mei 2011 een Dacia Duster met alles erop en eraan, maar geen 4-wiel.
    Ik vindt het gebruik van 1 op 10 nogal ernstig veel, ik kan amper 500km uit 1 tank halen en dat is dan wel incl. reserve.
    Gaat ie nog zuiniger rijden of blijft ie slurpen.
    Het vreemde is wel dat ie tijdens het inrijden zuiniger reed 1:13 gemiddeld en op erg lange afstanden (boven de 100km) haalt ie wel 1:15.
    Ik had begrepen dat een auto zuiniger wordt na het inrijden, maar de mijne doet het andersom.

    Hoe hebben jullie dat ervaren??

    grtz CJ

  9. Ad zegt:

    Hallo,

    Ik heb te koop 4 originele ongebruikte Dacia Duster 16 inch stalen velgen (ZONDER band). Heb mijn nieuwe Duster in Maart 2011 gekregen met sportvelgen erom. De 4 aangeboden velgen zijn dus nieuw. Ideaal voor extra winterbandenset.

    Gr, Ad.

  10. mcvjournaal zegt:

    Hallo Ron,

    Die vier blokjes zijn in ieder geval normaal. Ik heb er eerlijk gezegd nooit op gelet, hoe lang het duurt voor die 4 balkjes weer verschijnen na een korte stop.

    Ik zal er eens op letten.

    Herke

  11. Ron zegt:

    vraagje als ik tijdje heb gereden is de auto warm en geeft temperatuurmeter 4 blokjes aan , als hij dan 5 minuten uitstaat duurt het tot weer volledig warm worden (4blokjes) soms wel 15 minuten, wie weet wat dit kan zijn,.
    groet en bedankt
    dacia rijder Ron

  12. mcvjournaal zegt:

    Hoi Volker,

    Bedankt voor het compliment. Het lijkt er op dat de velgen onderling uitwisselbaar zijn.
    Maar ook het type (ouderdom) van de Santa Fé is van belang.
    Je kan de maten hier controleren van zowel de Duster als de Santa Fé:
    http://www.alcar.nl/AlcarKonfigurator/produktion_neu/index.php?site=19&lng=nl

    Succes, Herke

  13. mcvjournaal zegt:

    Tot je dienst…. :)

    Herke

  14. Wim zegt:

    Bedankt Herke,

    zal er rekening mee houden.Stijle helingen kom ik nu niet tegen,maar is goed om weten.
    Bedankt……

    Wim

    • volker zegt:

      heb een duster anniversaire besteld.
      komt in week 30. ongeveer.
      heb nu een hyundai santa fe.
      weet iemand of de velgen van de hyundai op de duster passen.
      in verband met de winterbanden.
      zal een reactie zeer op prijs stellen.
      vind ook dat jullie dacia fans een leuke site hebben.
      ben al verschillende leuke tips tegengekomen.
      groeten, volker.

  15. mcvjournaal zegt:

    Hallo Wim,

    Je mag met je Duster 1200 kilo geremd meenemen (max. 12% helling), je zit dus inderdaad op de grens.
    De stroomlijn van een aanhanger met een VW Golf is wel wat beter als die van de meeste caravans.
    Gezien het koppel van de Duster zal het best lukken, maar vermijd al te steile hellingen.

    Succes,

    Herke

  16. Wim zegt:

    Hoy iedereen,ik heb een dacia duster 1,5 diesel 90 pk en heb hier een vraagje over.Weet iemand hoeveel ik met deze wagen mag trekken?Ik zou met een autoaanhangwagen naar Slovenie willen rijden.Is dat mogelijk,wetende dat er op de aanhangwagen een golf 2 op zou staan.De golf weegt bijna een 1200 kg. Kan iemand me een antwoordje op geven.
    De trip zou gaan van Antwerpen naar Ljubljana in Slovenie…….ongeveer 1200 km enkele rit.
    Alvast bedankt…….
    Wim

  17. mcvjournaal zegt:

    Die configurator klopt, er komt nog wel ongeveer € 750,– aan afleveringskosten bij.

    In dat geval zou ik voor een nieuwe gaan. Je hebt dan in ieder geval een nieuwe E5 motor en je kan hem geheel naar eigen wens bestellen.

    Er zijn nu (door inruil voor de Dacia Duster) veel MCV’s uit 2007 en 2008 tweedehands beschikbaar.

    Wellicht is dat een optie. Succes, Herke.

  18. Bas de Rue zegt:

    Help! Mijn vriendin en ik willen een Dacia Logan MCV kopen. Maar het ljkt alsof ze tweedehands duurder zijn dan via de Dacia-site blijkt?

    Voorbeeld: de Logan Ambiance kost volgens de Dacia-site (de configurator) nieuw een euro of 12.000.

    Tweedehands kost-ie met zo’n 5400 kilometer ongeveer net zo veel bij De Jongs Autobedrijven in Leiden. Dit soort prijzen kwamen we vaker tegen.. kunnen we concluderen dat de prijzen op de Dacia-site te rooskleurig zijn?

  19. mcvjournaal zegt:

    Hoi Edwin,

    De carrosserie gaat wel degelijk in een zinkbad. Er zijn incidenteel wat kleine roestproblemen gemeld. Met name onder de portierrubbers maar die zijn allemaal opgelost.
    Op de meeste Dacia’s (die van mij bijvoorbeeld) is ook na ruim 3 jaar geen spoortje roest te bekennen.

    Je niet alleen een hele ruime maar ook een bijzonder betrouwbare auto gekocht.

  20. edwin zegt:

    Heb net een Dacia Logan MCV gekocht en vraag mij nu eigenlijk af (wat laat misschien) of en hoe Dacia roest te lijf gaat. Ik kan me voorstellen dat ik voor deze prijsklasse niet op een volledig verzinkte carrosserie hoef te rekenen, maar ben wel benieuwd wat de ervaringen zijn en of er mensen met tips zijn betreffende het buiten de deur houden van de roestduivel.

  21. [...] HomeDé Dacia VraagbaakOverPrijzen en specificaties [...]

Geef een reactie

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log Out / Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log Out / Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log Out / Bijwerken )

Verbinden met %s